29日全天，&ldo;企业号&rdo;没有雷达导航，因为雷达28日夜突然出了故障。

斯普鲁恩斯回忆说，&ldo;雷达失灵了约24小时，实在太不利了。

修好后，我们都大松了口气。

&rdo;晚上，雷达恢复了正常工作，舰上所有人员才稍稍放了心。

[注：对斯普鲁恩斯的采访，1964年9月5日。

]

洛根&iddot;拉姆齐乘坐一架pby飞到中途岛。

这架飞机带着一枚鱼雷，负重太大，在福特岛几乎无法起飞。

[注：麦考尔的报告。

]这天共有12架pby抵达中途岛，随即被编入搜索部队。

麦考尔在每日报告中写道：&ldo;新的战术编制已经启用，月夜进攻及白天进攻敌水面舰只的计划已经开始实施，开始使用第四十四巡逻机中队（vp44进行鱼雷攻击和确定目标&rdo;。

5月29月，1架b-17和4架b-26机带着15名军官和20名士兵也飞抵中途岛。

[注：麦考尔的报告。

]

沃纳少校向凯姆斯简要介绍了b-26机的性能，告诉他这些飞机的飞行半径为400海里，并且说为b-26机准备的掩体太深，因而vp44的四架pby得挪出自己的掩体给轰炸机。

沃纳在本子上记着：b-26机&ldo;由于缺乏有经验的人员，加上挂弹机未准备齐全，因而夜间不能挂鱼雷。

搞鱼雷的专门人员明晨到达&rdo;。

此外，沃纳还写道，这天的扇面搜索中发现两艘潜艇。

[注：沃纳的报告。

]是已方的还是敌方的？后来我们知道，当时在那个海区确有一艘日本潜艇，但那次中途岛的侦察机所发现的更可能是己方部署在中途岛与即将到来的作战海域之间的巡逻部队中的两艘。

根据尼米兹的作战报告，&ldo;能够抵达瓦胡岛‐中途岛海域的潜艇均已投入使用&rdo;。

共有25艘潜艇划归太平洋舰队潜艇部队司令罗伯特&iddot;h&iddot;英格利希海军少将指挥。

英格利希在珍珠港的司令部里负责将它们配置到各个最能发挥作用的位置上。

由于其中的六艘随同阿留申部队行动，所以尚有19艘在中太平洋活动。

英格利希将4艘集中置于瓦胡岛以北，防止日军再次袭击珍珠港，将3艘放在中途岛和瓦胡岛之间的中间海域一带游弋。

其余12艘&ldo;被置于中途岛以西200海里和以北150海里的海域，形成两道警戒圈，掩护中途岛的西部和北部入口&rdo;。

[注：尼米兹的报告，1942年6月28日；&ldo;中途岛海战分析&rdo;，第66‐67页；《珊瑚海海战、中途岛海战及潜艇作战》，第97页。