在弗莱彻派出sbd的同时，&ldo;筑摩号&rdo;于4时35分派出搜索机，对五号区进行侦察。

3分钟之后，它的六号机也起飞了。

4时42分，&ldo;利根号&rdo;的三号机升空。

[注：日本的叙述，第13页；坂本材料第二部分。

]这3架飞机的起飞时间分别耽搁了5分钟、8分钟和12分钟。

这本来已够糟糕了，可是&ldo;利根号&rdo;的四号机连影子还没有呢。

它何以如此拖拖拉拉，至今仍是个谜。

最让人莫名其妙的是&ldo;筑摩号&rdo;的飞行长黑田信海军大尉。

在规定时间内，这艘巡洋舰上的&ldo;飞行员们都在飞机旁边待命，以便一声令下就立即起飞。

可是左等右盼，还没有命令下来，于是我走上舰桥，催舰长快下命令&rdo;。

在&ldo;利根号&rdo;上，飞行员们也在等待起飞命令。

他们&ldo;走进报务室，以便尽快了解所收到的报告&rdo;。

[注：坂本材料第二部分。

]

渊田了解到，&ldo;筑摩号&rdo;六号飞机的发动机出了点小故障，&ldo;利根号&rdo;的四号机推迟到5时才起飞是因为弹射器出了毛病。

[注：《中途岛海战》，第148页。

]但&ldo;筑摩号&rdo;舰长古村启藏海军大佐对此持不同看法。

在新日本海军防卫所战史室进行调查时，古村作证说：&ldo;至于第八巡洋舰战队的飞机起飞为何受到耽搁，我不明白。

我认为，由于黑田的催促，和&lso;利根号&rso;相比，我们的飞机起飞还算早一点。

&rdo;这一点自然千真万确。

他还说：&ldo;他们的飞机为什么被耽搁，我已毫无印象了。

&rdo;在飞行员们等待起飞信号的报务室里工作的助理通信参谋石川中尉也不了解造成耽搁的原因。

他坚持&ldo;说是由于弹射器或其它部位出了故障而影响了起飞是没有事实根据的&rdo;，根据草鹿、源田及他的助手吉冈忠一海军少佐的回忆，&ldo;赤城号&rdo;没有给第八巡洋舰队的旗舰&ldo;利根号&rdo;发过任何信号，以致造成耽搁。

[注：坂本材料第二部分；吉冈忠一填写的一份未注明具体日期的调查表。

以下称吉冈的陈述。

]

整个空中搜索的安排的确最不令人满意。

源田认为，&ldo;中途岛战败的首要原因&rdo;就是这项&ldo;搜索计划不周密&rdo;。

他说；&ldo;必须承认，这个搜索计划制定得草率马虎。

本来应该安排得更周密一些。

&rdo;他进一步解释说：&ldo;这项计划和当初印度洋海战以及袭击珍珠港所采用的计划毫无二致，但现在回过头来再看，应当承认它有缺陷。

这就是，在搜索区中留有空白，尤其是当敌部队横插或斜穿计划中的搜索面时则更是如此。

这项计划本来应该制定得更加周密完善、更加细致准确。

&rdo;[注：源田的陈述。

]