冯云德指挥装载着简并态物质的水上城市，按照提前规划的路线向着华夏前进。

水上城市为了保持整体的稳定性，减弱海风对于水上城市的影响，减小水上城市因风力吹拂而摆动。

水上城市只露出一米高的空间，它吃水49米深，为了保持足够的浮力，并防止水上城市触碰海底的复杂地形，必须要保证水上城市时刻处在60米深以上的海水中。

水上城市总质量在1000多万吨，体积也非常庞大，在海中的阻力非常大。

20多艘10万吨巨轮牵引着水上城市，缓慢的在海洋中行驶。

黄可看到冯云德他们返航，水上科考城也完成自己的任务，收集到足够的标本。

他们也开始返航，水上科考城的总质量更轻，速度更快一些。

它们在10万吨巨轮的拖动下，离开马里亚纳海沟。

水上城市一路行驶，美澳等国家的侦察船也接近水上城市，并对水上城市拍照。

水上城市返航的照片很快通过网络散播开。

美国著名媒体华尔街日报还援引专家的话报道。

星火科技水上城市载重一般在6000万吨左右，最大的一座水上城市载重1亿7000万吨。

这些水上城市都陆续返回华夏，它们都满载而归，挖掘了数量非常多的矿产。

关岛的水下监听机构负责人表示，他们监听到太平洋海底多处异常声纹信号，这应该是水下挖矿导致的声音。

预估星火矿业公司采矿一个月，他们的产值就高达80万亿美元。

华尔街日报这则报道立刻被欧美各大媒体转发。

他们尝试通过国际话语权，想要限制华夏海底采矿技术。

美国参议院迪士科参议员立刻提交一份议案。

《海底资源共同开发协议》

欧美等国家也开始在联合国活动，准备成立一个关于海洋资源联合开发的公告。

水上城市开始返航的消息，也立刻引起网友们的议论。

英国网友【圆桌骑士】:“星火矿业公司再这么搞下去，他就将成为世界500强第1名，只凭采矿业的利润，就能把所有公司压倒。”

法国网友:【哈迈迪】:“一定要限制星火科技的发展，不能让它们把人类共有的资源采集一空。