格鲁门航空工程公司于1929年12月5日在纽约正式注册，于1930年1月2日正式运作。

格鲁曼是早期海军航空时代的第1216位海军飞行员。

乐华r格鲁曼跟莱昂甲斯沃巴尔，克林特沃尔，威廉t施文德勒，ed&iddot;波尔就是公司的创办人。

格鲁曼，斯沃巴尔和施文德勒都曾在洛宁航空工程公司工作。

后来洛宁公司被leystone航空工程公司收购，并迁往宾夕法尼亚州，格鲁曼等人决定留在家乡纽约，于是在纽约附近长岛上的一个叫鲍德温的地方，以一所被弃置的车房创立了格鲁门这间小公司。

在公司的全盛时期，航母飞行联队的大部份飞机都是由格鲁曼建造，包括f－14，a－6，ea－6b，e－2，c－2等，而且喜欢常用猫科动物来命名自己的战机。

格鲁曼公司设计的飞机甚多，以舰载机最为闻名；格鲁曼公司设计的舰载机甚多，以战斗机最为闻名；格鲁曼的舰载战斗机，好以猫科动物来命名，于是就有了这个美国海军舰载机专业户。

只要孙翔一想起这分资料，就觉得非常的棘手，这样的公司会非常的难对付。

休斯现在的主要产业是石油钻井和电影产业，涉及到飞机制造行业的并不多，历史上他也是在1937年年底才完成了对环球航空公司的收购，现在由于我的到来使这样的收购计划提前到来，但是能不能赶的上7&iddot;7之前回去才是最关键的，其它的事情都可以放到后面。

第一卷初露锋芒！

第十五章来自军方的订单

休斯与孙翔几人是在研究所吃的中午饭，安迪几人都对研究所的新型飞机感兴趣，孙翔也准备在下午试飞f4u，吃过丰盛的午餐，里奇按耐不住，说是一定要和孙翔过两招。

在这三个多月的时间里孙翔教授了里奇不少的格斗招式，里奇现在也算是一个合格的格斗兵了。

休斯和埃里克两人较有兴趣的看着两人耍宝，埃里克一开始也很热衷于格斗，可是在被孙翔连续的&lso;虐待&rso;之后就放弃了格斗术的学习，用他的话来说：我练好飞行技术，在天上就把敌人消灭了，何必要和他们比试拳脚功夫。

研究所的工人都围在一边看热闹、里奇、孙翔两人摆好架势就要开打。

&ldo;滴！

滴！

&iddot;&iddot;&iddot;滴！

&rdo;一阵汽车喇叭响声打断了比试。

大家循声望去，两辆军用悍马停在研究所大门外。

休斯一见来人马上兴奋的跑过去，孙翔一看，原来是自己的上司：海军上校拉尔夫。

休斯与拉尔夫一个熊抱：&ldo;嘿，老伙计！

好久不见想死你了。

&rdo;

拉尔夫笑道：&ldo;我也是，老伙计！

&rdo;两人都非常的高兴，拉尔夫接着说道：&ldo;我给你送生意来了，上午那个家伙是右野基地的军方订货者，我对左右他的决策权没有任何的办法，但是我的手中掌握了海军1937年上半年的侦察机订货权利。

只要你能够在12月底拿出样机，交易就可以进行，海军在这方面的订货预计在120架左右，虽然不是大单，但是应该可以让你赚一笔了。

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