但是，海军总司令却拒绝了我提出的由我来主持潜艇建造的请求。

他认为，前线少了我是不行的。

受我指挥的潜艇人员和我之间已经建立了充分的信任。

战争刚刚开始，正需要把现有的潜艇及时地投入战斗并发挥潜艇人员的作用，如果现在调走他们的司令，就会给自己带来军事上的严重损失。

总司令的这一看法无疑也是正确的。

另一方面，我们今天回过头去看就明白，从战争开始之日起，希特勒根本没有把潜艇建造放在优先于其他装备任务的地位，因此，在战争的头几年，没有动用国家和工业部门的全部力量来建立德国潜艇部队，从整个战略上看，这样做似乎是正确的。

今天我们清楚了，在战争最初的三年半时间里，由于潜艇数量过少，我们未能在大西洋战役中取得有利于我们的决定权。

此外，即使雷德尔在战争开始的时候就接受了我的请求，然而我能否在1939‐1943年间从德国的国家领导方面成功地优先获得建造潜艇所必需的装备，这显然是很成问题的。

关于潜艇建造的问题，下一个问题我还会提到。

战争开始时，我担任前线潜艇部队的司令。

我的战略计划是很清楚的。

这个计划早在1938年底至1939年初潜艇部队军官们都参与的一次演习中得到了彻底的检验。

我们的海军战略任务是以与敌人方面的条件相适应为前提的。

英国是一个岛国，它的生存和国民的给养依赖于从海上输入的粮食。

工业原料也同样必须进口。

此外，在战争期间，一些军火工厂由于战争而扩大了规模，因而原料的进口也要相应增加，但是，各国的任何一种援助，不论是来自世界各地有关工厂的武器，还是来自盟国的增援部队，英国都只能从海上获得。

其次，英国要在欧洲大陆上扩展力量，须取决于能否把部队及其装备从海上运往欧洲。

因此，英国人民的生存，英国的经济和工业，以及英国同大陆的敌人进行战争，全都依赖于这种数量巨大的海上输入。

所以，对英国来说，最重要的海战任务就是必须保护用于这种输入的载货商船。

相应地来说，我们必须把对载货商船的进攻放在优先于其他一切战事的战略地位，因为我们在大陆上的胜败最终也得取决于能否消灭这些运输船只。

我们击沉这些载货商船要愈快愈好，因为敌人无疑将试图添造商船以弥补损失。

但是，这种添造也是需要时间的。

鉴于英国建立和发展防御潜艇力量同样需要时间，我们也需要尽量加快速度击沉英国的商船。