这样，我们相信，尽管开始距离为一千五百六十公里，但我们尽了一切努力还是能够找到护航队的。

我们真走运！

1943年1月8日凌晨，天朦朦亮，这支护航队在潜艇侦察地带内被发现了。

接着，潜艇与这支油船护航队一直作战到工月11日。

幸亏这支护航队的防卫力量薄弱，它是由新的大油船组成的，其中七艘被击沉，而潜艇则丝毫无损。

这确实是很大的胜利。

对此，英国海军历史学家罗斯基尔曾说道：&ldo;一支从特立尼达岛开往直布罗陀的油船护航队一下子被打得落花流水。

&rdo;

1943年3月14日和15日，我命令位于北大西洋西经20度的侦察地带的潜艇，往西去截住由哈利法克斯开来的护航队。

除此之外，我们在3月14日还得到消息说，美国的一支西德尼护航队于3月13日20点驶入同一海域。

这时我就尽快设法侦察这两支护航队。

第二天晚上，在狂风暴雨、迷迷茫茫的天气里，一艘潜艇发现了一艘向东行驶的驱逐舰。

这艘驱逐舰可能是属于这支西德尼护航队的。

3月16日中午，发现了从哈利法克斯开来的护航队。

这天晚上，德国潜艇就向这支护航队发起了进攻。

就在这第一天夜里，潜艇取得了惊人的成果。

3月16日夜里，西德尼护航队在同一海域也被截住了。

与这两支护航队的战斗一直持续到3月19日。

美国空中防卫力量不断地保护着护航队。

由于增派了飞机，防卫力量得到了加强。

气候变幻莫测，始则风浪较为平静，海面时而清晰可辨，时而模糊不清；继之狂风大作。

所以，这种天气不仅给潜艇的进攻带来了困难，而且也给英美空中和海上反潜艇防卫力量的还击带来了困难。

这次潜艇战获得了辉煌的战果：总吨位为十四万一千吨的二十一艘船被击沉。

只有一艘德国潜艇由于遭到空袭于3月19日沉没。

德国的这次巨大胜利，给了英国海军司令部以极深刻的印象。

英国海军历史学家罗斯基尔就这次护航战役在他的著作《海战》第2卷366页上写道：&ldo;对盟国来说，，这是一件非常不幸的事件。

&rdo;

罗斯基尔继续写道：&ldo;当海军司令部于1943年底回顾这一年春天的危局时确认，德国人从来没有象1943年3月最初二十几天那样几乎卡断了新旧大陆之间的联系。

就是在目前，人们还能感觉到，由于逐渐看到了当时显露出来的危机幸而被克服，才使伦敦松了一口气。

即使在今天，每当我们回忆起那一个月，就不禁使人对我们曾经遭受到的损失感到不寒而悚。

开始几天，我们在所有海域损失了四十二艘船只，过了十天又损失了五十六艘。