即使潜艇战不能完全克服当前的困难，不能再取得以往那样的胜利，但仍然必须全力进行潜艇战，因为潜艇战能使敌人消耗比我们多几倍的战争力量或牵制住敌人数倍于我们的力量。

……&rso;潜艇战同我们整个的战略形势紧密相连，休戚与共，具有决定性的意义。

我回答下一个问题的时候将谈到，德国潜艇人员在往后充满牺牲的战斗中是以怎样空前的军人气概作战的。

然后我将阐明，多年来已经采取了哪些措施以及后来，即1943年5月以后，试图用尽一切办法实现哪些措施，以便生产一种新型潜艇来提高战斗力。

二十三、潜艇人员在进行这种必要的战斗中是如何表观了他们的军人气概的?

所有国家的海员都知道，一般地说，同船的船员们在船上结成的集体要比陆上所能结成的集体来得更加紧密、更加团结。

这是理所当然的。

人们在船上共同生活的空间要比陆上的狭窄得多。

每个人很快就会发现，他在这个世界上并非孑然一身。

这就使他的迄今一直占优势的唯我观，由于同船上其他人的紧密相处而受到克制，因为他懂得，他依赖着别人，同时也必须照顾别人，否则的话，要在船上这一狭小的环境里共同生活是根本不可能的。

每个船员也知道，他和同船的人共命运。

一遇到恶劣天气，船就在汹涌澎湃的浪涛中上下颠簸，每个船员的体质反应与自古以来在陆上进化而成的&ldo;陆上生物&rdo;‐‐人的习惯反应迥然不同。

船一遇到危险，在海上遭到灾难，那末，每个人都知道，他和别人是同命运的。

这就是为什么对每个船员来说，不论他是帆船上的、渔船上的、商船或者任何一艘军舰上的，必然生活在一个比一般陆上环境所能结成的更为紧密的集体中的原因。

所以，每个民族也许都有同样的格言：&ldo;同舟共济&rso;，但我不相信，在这些民族中，还会有同样的诸如&ldo;同屋共济&rdo;或&ldo;同营共济&rdo;的格言来表达相应的陆上生活的。

这种在船上受到空间限制的情况，在潜艇上当然更为严重。

在潜艇这个钢管里，有大约四十个船员生活在一个非常狭小的、往往是温度很高、空气混浊的小天地里，你挨我、我挨你地挤在一起。

在这种情况下，全体官兵只有融成一体才有出路。

但这还不够。

重要的是这一集体的精神方面。

对此，我还想再归纳一下：大海浩瀚无边，这一无限壮丽的景象，使得每个一再身历其境的人从他狭隘的本性中解脱出来，心胸愈益宽广，愈益谦虚，这对海员来说也并不例外。

尤其是当一望无际的大西洋上起了风浪，潜艇前后掀起了怒涛，潜艇被巨浪抛上峰巅，接着又倏然被扔入深渊，似乎已经沉到水下，但随之又在高出潜艇塔的惊涛骇浪中取得了平衡。

潜艇人员经历着这一切，特别是身穿雨衣，扎着皮带，扣在潜艇了望塔上的哨兵，直接处于这一广阔无垠的世界之中，这样一种经历，无疑会给每一个人留下深刻的印象。

这一集体精神还有另一方面，这就是船员之间的彼此信任。

船上的人没有一个是多余的。

无论如何，每个人的一举一动能对全体船员的生命起着决定性的作用。

因此，他们知道，他们彼此相依为命。

即使如此，也丝毫没有改变这一压倒一切的事实：指挥官首先决定着潜艇及其成员的命运。