1957年12月15日和1958年1月7日，国民党空军两次派遣rb‐57侦察机飞临山东半岛上空进行侦察活动，我驻山东半岛的飞行部队两次升空都未能将其击落。

1958年1月中旬，海军航空兵某师十团奉命转场至青岛。

上级寄希望于十团的英雄们。

1958年2月18日，春节。

上午10时52分，我雷达发现敌rb‐57侦察机1架，从青岛东南方向400公里处正不断上升高度朝西北方向窜犯。

为打击窜犯者，海军航空兵第4师第十团中队长胡春生和飞行员舒积成奉命驾驶歼‐5飞机紧急起飞，穿过胶州湾上空轻纱似的薄雾，双机10度爬高，背敌出航，进入同温层待机。

同温层是指12000米以上高空空间层。

这个空间层温度长年在零下56c，通常没有云、雾、雨、雪，飞行员进入这一层空间飞行，呈现在眼帘的天空不再是蔚蓝色，而是深蓝色、紫色乃至近乎黑色。

同温层空气稀薄，空气动力减少，飞机反应迟钝，机动性能变差，在世界空战史上，还从未有过在同温层作战的战例。

因为在这个高度开炮，炮口喷出的瓦斯进入发动机，容易使发动机停转。

每门炮射击时产生的六、七千公斤的后坐力，有可能导致飞机失速，进入螺旋。

这是一个空战的危险高度。

就是在这样的高度，海军航空兵创造了史无前例的作战纪录。

当升到15万米时，我方飞行员发现了敌机，胡春生首先发起攻击，由于求胜心切，两次开炮未中。

他又第二次进行攻击，在距敌机433米处连续3次开炮，一直打到距敌机75米，使敌机多处中弹坠落。

敌机残骸坠毁在千里岛附近海面。

正在朝鲜访问的周恩来总理闻讯后非常高兴，当即打电话向海军祝贺。

这架rb‐75飞机残骸被捞起后陈列在青岛中山公园。

该机驾驶员是国民党空军上校赵广华。

他曾获得过国民党的&ldo;飞虎&rdo;奖章。

击落敌rb‐75飞机后，十团威名大震。

地空导弹首次击落敌机

1959年秋，国庆节刚过没几天。

10月7日9时，台湾上尉飞行员王英钦驾驶rb‐57d飞机，从浙江温岭窜入大陆，在18000米高空向北京方向飞来，它的目标是到天安门上空侦察骚扰。