电子通信

第一次世界大战中，无线电的发报装备和初级接收机虽然不大可靠，但它是挫败德国海上侵略者的重要因素。

为了在远距离上收发电报，军舰后面拖着长长的天线，有些长达一英里或者更长。

两次世界大战之间，电子技术空前发展，尤其发明雷达及改良无线电通信，在海战中发挥了更大作用。

第一次世界大战后不久，发展了三极管，用以产生和控制发射机的功率。

以较小的三极管型号为基础的放大器已应用在无线电接收机中，长天线已不再需要，原来几百英里的通信距离需几千瓦电能，现在几瓦电能就足以进行全球通讯。

有了三极管及其更为复杂的后代产品，就能够在无线电上发射传输声音，而这一点，陈旧的电花式发射机就做不到。

与电报、电话相比，无线电大部分发展为军用，这方面的努力美国海军处于领先地位。

海军舰队里对无线电方面的发明似乎无人反对，一旦有效即被采纳。

因为这解决了公海上的通信问题。

这一点，海军战略、战术家们早已深感需要。

当蒸气动力出现以后，他们必须处理越来越多的行动安全问题，通信的需要更为迫切。

在日本海战、福克兰群岛海战以及历史上最著名的海难‐‐泰坦尼克号的沉没事件中，完全表现出了无线电通信的优越性。

泰坦尼克号海难事件是在无线电通信出现了十余年之后发生的。

无线电通信出现后将近两代人的时间，雷达就完全为了军事的需要而得到发展。

雷达在第二次世界大战后才转为民用。

它是无线电研究的副产品，它发射高频信号，从远距离目标上反射回来，然后用强方向天线接收反射信号，以光的速度（或无线电波发射的速度）比较回波到达的时间，测出目标的角度和距离。

约在1938年，美国海军研究实验室第一次作了雷达的实际试验，但是，约在一年以后，英国人在雷达技术研究上有了突破性的进展，那就是罗伯特&iddot;沃森-瓦特发明了磁控管，这是和三极管在原理上全然不相同的真空管，它能产生短促的高频高能脉冲信号。

1940年夏、秋，英国战役情况危急，皇家空军获胜诸因素中，恐怕雷达的意义最为深远。

雷达在空中和海上使用时，成效卓著，但当时对陆战尚无显著影响。

20世纪上半叶，武器、运输、通信方面的进步改良，给战术和作战技巧带来了极大变化，对海上、陆上的后勤支援本身已发展成为一门科学。

第二次世界大战中建立的美海军支援组解决了海战中一个最头疼的问题：即舰船必须返回陆上基地进行加油、供应和维修的问题。

海上快速运输辎重舰和浮动修理所都成了特混舰队的组成部分，这样，海军战斗单位即使必要时撤出战斗，也不过是几天或几个小时的问题，而不需要几星期或几个月那样长的时间了。