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第15章

造主力舰;第三,参照与会各国的现役海军力量,确定各主要国家的主力舰及辅助

舰的吨位比例。

根据上述原则,休斯进一步建议,英美日三国主力舰吨位是:英美

各50万吨,日本30万吨,即5:5:3的比例。

日本对此表示反对。

11月28日,日本政

府提出三个方案,密电指示日方代表,令其在会上讨价还价,首先提出第一案,争

取英美同日本的主力舰比例为10:10:7,如不行,则提出10:10:65第二案,倘

必须退至10:10:6第三案时,则要求各国保持&ldo;维持太平洋防务现状&rdo;。

然而日本

的这一密电,被美国情报部门破译,美国对日本的企图了如指掌。

因而当11月30日

加藤友三郎正式向大会提出10:10:7的要求时,遭到美国的强烈反对。

美国代表声

称,如果日本坚持它的主张,那么日本每造一艘军舰,美国就用造四艘来回答。

12

月6日,英国代表贝尔福向日本提出妥协案:日本接受5:5:3的比例,英国则不在

西太平洋建筑和加强海军基地。

美国遂也接受。

于是在12月15日签订了有关主力舰

的协定,并决定了日本与英美的主力舰比例为3:5:5。

但对辅助舰的限制问题,华

盛顿会议未能达成协议。

尽管山本五十六国提前回国未能参加正式的华盛顿会议,但由干他参加了会议

的筹备,加之他的最要好的知心朋友堀悌吉是会议代表团的成员,因而对会议的情

况还是十分了解的。

事实上,日本接受3:5:5的比例,是一些较现实的日本军人不

得已的选择。

按照日本7:10:10的要求,其目的就是要建成计划中的&ldo;八八舰队&rdo;。

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