英国人恐怕也不行，虽然高傲的大英帝国的造船业一直处于世界造船业的顶峰，再加上殖民地的资源支持，英国皇家海军一直到二次大战都还是世界上最强大的海军，直到二次大战后期，才被强大的美国海军所超越，而凭借的还是美国的航空母舰的强大实力。

但是，高傲的英国人没有和哪个国家资本合作的习惯。

通常他们的做法是通过军队，把想要的东西抢过来。

剩下的三国国家的商人，都有合作的可能性。

有的已经现在就在合作了，那是欧洲的德国人。

还有的更纯粹一些，只是为了利益的美国人。

还有就是对中国的南海，甚至对中国的大陆都有无限渴望的日本人，而日本人目的恐怕也是很纯粹，攫取土地。

德国人其实已经不需要特别考虑了，在前期的时候，那个德国老头给了李鼎新很大的帮助，甚至有些帮助纯粹是靠这激情，为了实现自己理想。

可是，没有利益仅有理想和激情是不够的，在现在找个时候，如果李鼎新开口的话，德国老头会答应的同时，也会为自己的祖国提出政治条件。

这是应有之义，在德国能够叫嚷海权的人，那个不是为了和大英帝国争夺世界霸权的梦想，那个不是为了帮助德国争夺更多的海外殖民地？估计李鼎新的条件刚一提出来，他就会提出租界甚至把平潭变成德国在中国的香港也不是不可能。

想到这里，李鼎新到觉得把平潭变成德国在中国的香港是个绝好主意，利用一段时间把平潭发展好，工业基础搞好，借助德国的力量发展发展陆军，等到90年代，德英全球竞争的时候，在捞上一笔，最后在一次大战以前收回来，那会祖国也统一了，生活也美好了，殖民地也取消了。

只yy了一下，李鼎新就摇摇头笑了，这里还是英法的实力范围，如果德国要求这里成为自己殖民地，恐怕第一个不答应的就是英国。

1880年，德国刚刚完成自己自上而下的完成德意志联邦的统一，确立自己在欧洲的霸权地位才符合德国现在的利益，现在可没有精力去为了一个资源不多，人口不多的东亚港口和大英帝国开战。

美国人就比较好办了，老三就在美国，找愿意到中国投资的个把资本还是比较好办的。

作为一个追求商业利益的国家，只要足够的利益，美国商人还是比较可爱的。

什么都有可能，现在李鼎新觉得，如果由美国人做老板，德国人拉订单，中国人积累经验，想来是对三方都有利的事。

而有个美国人现在就可以用到，威廉，霍兰，让他挂个名还是没有问题的，将平潭船厂变成美德合资是个不错的想法。

亚洲的日本人。

李鼎新本能的讨厌这个名字，但是却无法否认，如果李鼎新现在的目的是整个中国的南海岛链，那么日本是个无法回避的名字，在各方面都会和他有所交道。

早在19世纪中期的时候，日本先是吞并了琉球，接着也曾经对中国的台湾用兵，并且一度占领了台湾，这才刺激的清政府大力的发展新式的海军，在欧洲列强面前吃瘪就够难堪的了，还能让日本猴子也骑到自己脖子上。

这也是在19世界七八十年代，中国在日本的外交公使都比较强硬的原因。

（何如璋就是其中之一。

）

从某种意义上来说，日本人的目的也是非常单纯的，单纯到只想把你连骨头带肉都吃了，根本不用考虑还给你留下某部分的问题。