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第73章

我用石头按摩尔斯码堆出以下口信:&ldo;9安培煎了pf,永久失效。

计划未变,继续前往av。

&rdo;

只要能抵达阿瑞斯4的av站点,我就没事。

但现在跟nasa失去联络了,只有靠自己来设计这场大火星房车行了。

我停止手头所有工作,不想没有计划就往下蛮干。

我敢肯定nasa有各种各样的办法,但就目前而言,我必须找到自己的办法。

正如前面提到的,三大件(大气调节器、氧合器和水循环装置)至关重要。

对于它们,我去找探路者的路上曾做了些变通工作。

我用二氧化碳过滤器来调节空气,带上整个行程所需的氧气和水。

这方案如今行不通了,我必须带上三大件。

问题是,这些组件全得消耗大量电能,而且必须全天候工作。

漫游车的电池容量为18千瓦时,而单是氧合器就需要441千瓦时每火星日。

明白我的问题了吗?

你知道吗?&ldo;千瓦时每火星日&rdo;说起来简直蛋疼,我要创造一个新的科学计量单位。

1千瓦时每火星日就是……可以是任何东西……呃……我最不擅长干这个……我要叫它1&ldo;海盗忍者&rdo;。

总体算下来,三大件共需要692海盗忍者,大部分都归属于氧合器和大气调节器(水循环装置只占36)。

必须节能。

让水循环装置节能最简单。

我目前还有620升水(栖息舱爆炸前更多)。

每个火星日我只须消耗3升水,算下来这些水一共可以撑206个火星日。

从我离开这里到被接走(或是在过程中死翘翘),一共只有100个火星日。

结论:我完全不需要水循环装置。

我将按需补水,把排泄物丢在户外。

是的,没错,火星,我要在你身上拉屎撒尿,谁让你总想把我干掉呢?

瞧吧,这就已经省下了36海盗忍者。

日志:l198

我在氧合器上也找到了突破!

今天花了一整天时间来研究它的原理。

它将二氧化碳加热到900c,然后传进二氧化锆电解电池,将碳原子分解出来。

加热气体所消耗的电力是最多的。

为什么要突出说明这一点呢?因为我只有一个人,但是氧合器却是为六个人造的。

16量的二氧化碳意味着16量的电力消耗。

数据显示,它将消耗441海盗忍者,但这么多天下来,它的实际消耗只有735,因为只有我一个人。

这才有戏嘛!

接下来轮到大气调节器了。

这个装置首先取样空气,找到问题所在,然后解决问题。

太多二氧化碳?排出去。

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