反正不管怎么样，我命令他六个月内一定要让船建好，其它的事就由来我准备，孔域不但精明而且又能干，他办事我是绝对放心了，开玩笑，几十年的老油条了，没点能力早就挂了，还能活到现在吗。

既然一切事务都分配觅当，我也就没什么顾虑了，就可以全心全意搞工坊的科研了，来到工坊后了解一下这边的情况，其实宫中的器物现在都是由几个制器世家包办，这个小作坊已经可有可无了，内务府早就想把它取消掉了，只是一直拖着还没执行，平时只是修修一些小毛小病，可怜了十几个技艺杰出的各种工匠，空有一身惊人手艺，却只能对着别人的作品修修补补。

和刘大人办完接承手续后，那几间房子和十几个工匠就算是归我了，当然，我想要去还是要有令牌，这可是在宫外和以前译馆一样。

我分配好人手后，把工坊分为两部分，一部分由工匠使用，称&ldo;匠社&rdo;，另一部分，则是我研究化学，物理等知识的场所，称为&ldo;化物院&rdo;。

可能是偏门的原因，虽然化学这门自然科学不能立竿见影，做出成效，但我总认为将来一定是会派上大用场的，我要求内务府再给我派一些人手和器具。

包括在宫中御用的一些曾经干过制器方面的炼金士，和打造了好些金银容器，在玻璃没有炼出来之前，这个比较稳定。

因为我要同时搞几样科研，材料方面要求就很杂了，为此内务府专门分了两个一直在宫外收集材料的人来听我的差遣，我二话不说直接叫他们让一些熟知的官府把本地各处的各种矿产石头都送上半斤来，每块石头都要贴上标签，注明产地和名称。

这两人办事效率奇高，没过两天，大大小小，奇形怪状，还贴着字的石头和无数金属，木头等材料就堆满了&ldo;匠社&rdo;的后院。

我又让他们去京城里招了许多人手，请炼金界有名的无极道长坐镇&ldo;化物院&rdo;指挥，把运来的石头进行整理。

大部分的石头都是重复的最常见的石头，大概扔掉了一大半，剩下的则分别取样记录在册，也有数千件之多。

老道长大概也没一次见过这么多的石头，作为一个炼金士，我也看得出来，他是老鼠进了米缸了，也不要什么赏赐，连给特别他准备的房子也不住，直接搬到工坊去了，那是一种收藏家的狂热，我暗道这回是请对人了。

这么多的石头，再加上其他的材料，我想就是前期的整理工作也要花上好些时间了。

这段时间也不能让&ldo;匠社&rdo;闲着，我考虑了一下，决定让他们也做出点成绩来。

就是做我早就设想好的自行车，这是件工艺难度相当大的创造，在我前世倒没什么，在这里自行车可是至宝。

要是被我成功造出来一辆，那不还把人给吊死。

我拿出早就画好的自行车配件图，这可是我花了一个晚上才画出来的草图，上面已经标明了尺寸，我很有信心工匠们可以看得懂做得出，要不然他们脑子就是进过水的。

这第一辆自行车，组成比较简单，全车几乎都用轻质硬木，只在连接处用铁皮包裹，以及转轴等容易磨损的地方用涂上油脂最好的玄铁，也就是比较差劲的钢材。

我前世曾经看到一个博物馆里有一两百年历史的自行车，那个形状给了我很大的启发，因为过目不忘的原因，我现在还记得。

现在这朝代可是没有平整的柏油马路，如果到时候就这样直接上路，估计会把骑车人的骨头震散架了。

我又特别加上了轮胎。

橡胶一时是找不到了，不过椰其坦球的材料也不错，就是这里没有，我就参考前世历史中宋朝人做蹴鞠的方法，用硬牛皮缝制成轮胎状里面填紧羽毛等柔软之物。

固定在木头轮胎上，估计多少能防震的效果。

然后就是一个厚厚的柔软的座位，再减震一次，齿轮和链条则采用了粗糙木头转盘和紧箍在上面的有弹性的坚韧牛筋。

看着这张华明朝前所未见的古怪东东草图，十几名见多识广的工匠全都大惑不解。

我没说是自己想出来的，推说是皇家收藏的古籍中看来的，据说是公输般大师设计出来的器物，这可怕众人给唬住了，开玩笑鲁班大师在各位工匠的心里肯定是神一般的存在，自然没什么怀疑了。

我给他们大致讲了一下工作原理，这他们倒是理解的很快，毕竟是能工巧匠，没有费我太多的口舌便道明了，唯一不能理解的是为什么我说这一前一后两个轮子可以竖起来跑。

更为重要的是，我提示他们，按照知道的原理，可以自己采用更好的工艺，不要拘泥于图纸。

看着他们口头的应诺，我知道他们还是会原原本本的按图制造的，上千年对圣人的迷信，不是我一个皇子几句话就能改变得

整个工坊上上下下都有事在做，现在事务一分配好了，我这个坊主倒是插不上手了，看来这一两个月，我是不用为这里的事情操心了，只要关心一下进度就行了。

这几天累得我不行，好久没有和小月真正的亲热一番了，忙完了事，我就想回去和她床头大战数百回合，哈哈，我现在可是性欲越来越强烈了，就是还不足御女的年纪使我非常沮丧。

正文第九十二章八卦掌门人

这些天船房的事孔域进行得很顺利，我就不怎么扰心了，可以全心全意扑到我自己的工坊上去了。

十天的时间，制造自行车的那帮工匠已经做出了成绩。

他们一心以为这是鲁班的设计，工匠祖师爷的东西，哪敢怠慢啊。

于是用了最好的材料，日夜赶工，也没有失败几次就完成了第一辆自行车模型，然后又请求拖延了好几天才请我前去验收。