&ldo;多格&rdo;事件后，舰队经多佛尔侮峡进入比斯开湾。

长途航行，燃料是个大问题。

在中立国港口是不易加煤的，为了大量贮煤，军舰不得不腾出许多地方，使舰上肮脏、混乱、拥挤不堪。

在西班牙的维哥港休整后，舰队于11月3日到达法属摩洛哥的丹吉尔港。

在这里，罗日杰斯特文斯基把舰队分成两路，一路由他自己率领，准备绕道好望角到马达加斯加；另一路由费利克让海军少将率领，朝东经苏伊士运河，过红海，南下马达加斯加。

由于费利克让对待下属较温和，航程又短，于12月底顺利到达会合点。

罗日杰斯特文斯基率领的舰队于11月5日离开丹吉尔，12日开到非洲西海岸的达喀尔，在那里又一次加煤。

这里是热带地区，舰员们在烈日下整天运煤，弄得精疲力竭。

舰只的各种毛病也渐渐显露了，机器不灵，舰底长满厚厚的一层海洋寄生物，不少军舰只能以六、七节航速前进。

接着，舰队过了赤道，到达加蓬悔面。

在从德国船上加煤后，便向沃尔维斯港开去。

舰队在那里再一次添足了煤，然后越过开普敦，绕好望角，驶向马达加斯加。

1905年1月9日，罗日杰斯特文斯基率领的舰队开到马达加斯加西北部的贝岛，和费利克让的舰队会台。

在这时，战局发生了重大变化。

7天前，即1月2日，俄国驻旅顺要塞司令在浴血奋战，坚守5个月后，终因孤立无援，率残部32万余人向日本投降旅顺口陷落的消息，很快就传到了马达加斯加，在沙俄第二太平洋分舰队里立即引起了巨大震动和恐慌。

几个月来，因过度劳累、官兵生活条件悬殊，以及平素对俄国统治阶级的不满等原因，军心涣散，士兵普遍厌战。

舰队里不时有死亡、疾病、自杀事情发生，甚至出现了公开的反抗。

这时，整个舰队，包括罗日杰斯特文斯基本人，都认为应当往回开了。

他甚至称病，电奏陛下钦准他辞去舰队司令回国。

可是，沙皇仍不死心，既不准罗日杰斯特文斯基辞职，也不准第二太平洋分舰队返航；同时，还拼凑波罗的侮舰队剩下的力量，组成第三太平洋分舰队，由海军少将涅博加托夫任司令。

第二太平洋分舰队在得知沙皇已组成第三太平洋分舰队后，打俏了返航念头，于1905年3月16日离开马达加斯加，穿越印度洋，向马六甲海峡开去。

在几个月的航行中，罗日杰斯特文斯基也组织过几次实弹射击演习，但效果很可怜。

1月26日的一次演习中，炮手瞄准目标竟达40分钟才开炮。

舰队司令在其签署的文件中说：&ldo;在射击跟固定目标无异的标靶时，竞无一命中。

&rdo;在2月间和3月间所举行的演习，情况更糟。

由&ldo;曙光&rdo;号战列舰拖带的靶船，作为各舰各种火炮的射击目标早该是&ldo;粉身碎骨&rdo;的了，可是，全部演习完毕后，这只靶船竟然完好无损。

这支舰队的战斗力，于此可见一斑了。

舰队穿过马六甲海峡，于4月14日驶入法属印度支那的金兰湾。

4月26日，舰队开进金兰湾以北40多海里的槟绘湾。

5月9日，在这里等到了第三太平洋分舰队。

这样，全舰队共有29艘主要作战舰只（排水量16万余吨）和19艘辅助舰船。

5月14日，舰队以9节航速庐东开航。

5月19日，舰队通过巴士海峡。

23日，第二战列舰支队司令费利克让少将因病死亡。