1942年7月4日我们就要经历几天特别紧张的日子，我希望能够顺利度过。

高斯又负伤了，只好让拜尔林再暂时代替他几天。

我们兵力的补充十分迟缓。

距离亚历山大港只有60英里，这样的苦战再打下去真不容易。

不过，总会有一个结果的。

7月5日我们现在的计划是要从前线上，把摩托化和装甲单位一个个地抽调回来，以便整顿和补充，并且改用意大利的步兵师来代替他们‐‐糟糕的是这些步兵师都还留在后方。

7月4日，第二十一装甲师撤出了前线。

很明显，英军以为这就是我们撤退的开始，他们马上跟踪追击，在我方的防线上冲开了一个宽达4000码的缺口，于是有40辆英军战车由北向西进。

第　5　页事实上，所谓的40辆战车，其中有一大部分是装甲汽车。

奥钦烈克把三个装甲汽车团交给第二装甲旅指挥，并改名为&ldo;轻型装甲旅&rdo;。

这一部分突破的兵力差不多打到了艾打巴附近。

这个情况令人十分不愉快，因为我们的战防炮和其他火炮都已经没有炮弹了。

幸亏还有一个连具有作战的力量，他们把最后的几发炮弹打完之后，英军算是被阻止住了。

我立即下令，尽量利用假战车和假88炮，使英军不敢再发动攻击，趁这个机会，我方几个连才获得了弹药的补充。

可我们部队的整补工作却进展得非常迟缓，因为负责非洲航线的舰只本来就只有几艘，但它们还不能到达托布鲁克和马特鲁港，而仍然以班加西和的黎波里当作终点。

也就是说，一切的补给物资，都必须改用运输纵队或极少量的沿海船只，才能送到我们手里。

它们的距离各为750英里和1400英里。

这个当然是我们的运输能力所无法负荷的。

在这个阶段内，英军的活动仅限于小规模的局部攻击，它们都为我军击败。

逐渐地，意大利的步兵开到了前线，替代我们的摩托化部队。

在这个阶段中有一个特殊的现象，就是英军对于预备射击所消耗的弹药数量大得惊人。

例如，在7月7日到8日之间的夜里，英军炮兵向着第十五装甲师的3英里宽的防区，一共发射了1万发炮弹。

然后，在一片漆黑的夜里，英国的步兵慢慢地摸到了我们的前哨线，接着突然把炸弹投在我们的阵地上。

敌军的战车也向着我军阵地实行冲锋。

利用这种战术，我方一部分的防线终于被英军突破。

但是当他们再想向前进攻的时候，却为该地区我军预备队所发动的逆袭击退了。

7月8日我们检查整个军团的实力，如下述：德国部队：（一）非洲军，包括第十五和第二十一两个装甲师，一共还有50辆战车，每一个师有一个步兵团（实力约300人，加上10门战防炮）和一个炮兵团，下辖七个连。