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第68章

但战争结束之后,建城工作依然遥遥无期。

加之,这个岛屿又容易受到敌人攻击。

末了彼得决定仍把首都建在彼得堡,但要营建得更合理一些。

刚刚开始营建的瓦西里耶夫岛将成为市中心,因此,并不需要大规模拆除现有建筑物。

从1717年起,空前紧张的城建工作开始了。

每年都有几百所房屋拔地而起,结果到彼得逝世时,首都已经变成拥有四万人口的大城了。

在一片荒凉的土地上,居然用这样短的时间建成这么一座庞大的中心城市,一时在欧洲传为佳话。

1716年,彼得聘请了著名的法国建筑师勒布隆,委托他制定城市总体规划草案。

翌年,勒布隆将设计图纸和标准建筑物的平面图送呈正在巴黎的彼得审批。

沙皇对标准建筑物作了如下不同寻常的批示:住宅的窗户应开小些,&ldo;因为我那里的气候不同于法国&rdo;。

勒布隆实现了当时城市建筑师们关于所谓正规城市的设想:这种城市的一切一切都由政府安排,居民们为了诸事顺遂,只须认真执行政府的指示就行了。

勒布隆计划修建的城市是椭圆形的,在海军部一侧以笔直的大街为界,在瓦西里耶夫岛上以运河为界。

岛的中心是一个巨大的皇宫广场,广场周围是达官显宦们的府邸和政府机关大楼。

勒布隆划出一些地方作为设置教堂、市场和街心花园以及举行庆典的广场和刑场之用。

大街两旁的建筑物高度相同。

沙皇回到彼得堡之后,曾就瓦西里耶夫岛的未来建筑情况同这位建筑师交换过意见。

&ldo;我们以后打算怎么干?&rdo;沙皇问勒布隆。

这一问并没有使建筑师感到意外。

&ldo;拆除旧房,建造新房;填平老河,开凿新河。

&rdo;

&ldo;这一点我也想到了,只是这需要花不少钱。

&rdo;

不管在岛上开凿运河会使它具有威尼斯的外貌这个远景是多么引人入胜,彼得还是把勒布隆的规划草案束之高阁,因为彼得堡的气候不允许首都居民那么方便地利用水上交通。

到1725年,彼得堡的公用设施已经达到很高水平。

某位外国人士曾指出,在1710‐‐1711年期间,&ldo;只要下一天小雨,就无路可走,满街是泥。

&rdo;现在首都的所有街道都用石块铺面。

铺筑街道的任务是靠居民自己承担,凡到彼得堡来的人,都用大车运三块石料,其重量不得少于五俄磅。

每船运送十到三十块石料。

不光是铺街心用石料,从街沿到房屋前一米半到两米宽的地段(也就是现在我们所说的人行道),也都要铺上石板。

把海军部和亚历山大‐涅瓦大寺院连接起来的涅瓦大街。

景色壮观,使当时的人叹为观止。

大街两侧,栽植了三、四行树木。

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