半小时内没有别的动静，发现号船桥的观察窗内，紧急照明灯柔和的暗红色亮了起来。

几分钟后，可以看到科诺和布雷罗夫斯基在船内移动，他们的轮廓透过外面的硫磺薄尘显得有点模糊。

&ldo;喂，马克斯‐‐沃尔特‐‐能听见我们吗?&rdo;坦娅?奥勒娃呼叫着。

那两个模糊的轮廓立即挥手回应，却没作别的答复，显然他们太忙了，无暇顾及日常闲聊。

列奥诺夫号上的观众不得不耐心等待，看着盏盏灯光时亮时熄、分离组舱之一的门慢慢打开又迅速合起，以及主天线回转了十度。

&ldo;喂，列奥诺夫号，&rdo;科诺终于回话了，&ldo;对不起，让你们久等了，可我们确实很忙。

&ldo;以下是个迅速的评估，就目前我们看到的情况而言。

飞船比我想象的要好得多。

船身完整，没有漏洞‐‐标准气压的百分之八十五。

完全可供呼吸，但我们得好好清洁一下空气，这儿简直臭气熏天。

&ldo;最棒的是动力系统完全正常。

主反应堆稳定，电池状态良好，几乎所有的线路开关都置于打开状态‐‐它们自动跳闸了，或是鲍曼离开前干的‐‐因此，所有至关重要的设备都是安全的。

不过，在我们再次开足马力之前要做大量的工作，检查船上的所有设备。

&rdo;

&ldo;那要多长时间?‐‐至少应检查基本的系统：生命保障和推进系统。

&rdo;

&ldo;很难说，船长。

离坠毁还有多长时间?&rdo;

&ldo;据现在预计最少还要十天。

不过你也知道，这十天会变长‐‐或变短。

&rdo;

&ldo;嗯，我们如果没有陷入什么大麻烦，就能把发现号拖上去，进入一条远离这个地狱的稳定轨道‐‐呃，我是说一周内。

&rdo;

&ldo;你还需要什么?&rdo;

&ldo;不需要‐‐我和马克斯干得挺好。

现在我们要进入转盘，检查一下轴承。

我想让它尽快运转起来。

&rdo;

&ldo;请原谅，沃尔特‐‐可那很重要吗?重力虽然带来了方便，但是我们的时间恐怕不容许太多的浪费。

&rdo;

&ldo;我不是为了制造重力，虽然飞船上有点重力很有用。

如果我们能让转盘重新运转，它就会摩擦飞船，影响其自转‐‐阻止飞船的翻滚。

然后我们就能通过过渡舱联成一气，不再需要进行舱外作业。