那不但会将松巴送入更加危险的境地，或许也会将赵忠自己给搭进去。

毕竟整个高原部队只有自己坐过赵忠的车，那种面对死亡的体验没人能比得上自己。

赛车手都是在与死亡做战斗，胡松毫不怀疑这点。

或许他们自己不觉得，或许那些喜好刺激的看客也不会觉得，但那也只是他们刻意去忘记了这点而已，至少胡松是这么认为。

&ldo;不行，他最多能将松巴送到道路工程团，跟你们在一起。

绝对不能再下山了，那样实在太危险。

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&ldo;虽然我也这么认为，但如果他有能力将松巴接到道路工程团，他就应该有能力将松巴送下山。

毕竟一路上的状况我们都熟悉，除了一个六道沟处有些危险之外，其他地方我认为问题并不大，而且他也说在六道沟要减速了。

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&ldo;减速？你知道对他来说减速意味着什么吗？不过就是将速度从二百减到一百，这在现在有什么不同。

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听着通讯机里传来的胡松怒吼，许德身旁的徐常春就&ldo;嘿嘿！

&rdo;笑了起来。

没想到胡松这么害怕赵忠开的车子，看来以后又有话题可以说了。

虽然道路工程团已经不能说与这件事再无任何关系，但为了尊重运输连，徐常春还是没有插入许德与胡松的对话中。

不出所料，这事情最后也只能由运输连的连长旺桑来做决定。

同样听到两人的争论，旺桑也有些犹豫。

胡松和许德似乎只是在争论赵忠有没有这个能力，却没有考虑过当事人对此事的态度，以及针对实际险情来分析状况。

不过事情如果真如许德所说，暴风雪的前进速度减缓，很可能会停在附近进行长期消耗，那恐怕不止赵忠他们会有问题，县城也难免会遭殃，毕竟部队驻地和县城都在暴风雪的预计覆盖范围之内。

这次的任务所以只派了两辆车上山，除了因为任务内容过于单一之外，运输连也为此做好了随时支援县城抵抗暴风雪的准备。

只是现在事情已经朝着最坏的方向发展，恐怕所有人都得动员起来了。

&ldo;我的意见是这样，我们不能只凭自己的判断来决定问题，也不能盲目信任赵忠。

我建议胡松你在赵忠他们到达时先问问卡巴的意见，毕竟他是随赵忠一起上山的人，知道赵忠的具体驾驶状况。

然后等他们回到道路工程团时，一边我们要听取松巴的意见，更要考虑当时的天气状况，最后再做出决定。

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对于旺桑的意见，许德自然是举双手赞成。

胡松虽然还有些不满，但也已经全无办法。

毕竟赵忠他们已经出发，除了原路返回之外，吉普车根本不可能跟自己上到x392哨所。

自己的建议不但许德、旺桑都不同意，松巴也以沉默表示了拒绝。

事实上，胡松还是更希望旺桑能听从自己的建议。

那就是等赵忠带着卡巴赶上来后，放弃吉普车，所有人一起赶往x392哨所。