停了下来。

可是，飞机地勤组组长那些最好的瓷器却全部摔得粉碎，飞机的四只轮胎也爆裂

了。

这意昧着，在从数百英里之外弄到新轮胎并运到朝鲜之前，弗兰克&iddot;佩斯只好不乘自己

的专机办事了。

在我临起飞之前，弗兰克&iddot;佩斯曾很亲切地对我说了些赞誉的话，这次事故则加深了我

对这些话的记忆。

他说：&ldo;马特，你使这支军队不仅在军事上创造了奇迹，而且在土气上也

创造了奇迹。

&rdo;而现在，在侥幸绕过机场边上的山峰、在这条小得可怜的跑道上令人胆战心

惊地着陆几分钟之后，我想，我们的驾驶员又创造了一个机械上的奇迹，使我们大家都得以

安然无恙地在这里着陆。

我们在战场上的下一步行动是&ldo;无畏作战&rdo;行动，即穿过&ldo;犹他线&rdo;继续向&ldo;怀俄明

线&rdo;实施进攻。

我们十分清楚敌军在其后方地域尤其在铁三角地区的集结情况。

因此，在供

大家研究讨论的几个可供选择的方案中，我们加进了一个向&ldo;堪萨斯线&rdo;撤退的方案。

几天

的坏天气就会使许多道路变得无法通行，并使我空中支援受到影响，这样，就有可能使我们

被迫停止进攻，而且，如果敌军实施抵抗的兵力十分强大，我们甚至还需要将部队撤回到适

当的位置上。

我通知诸位军长，只有接到我的命令才能撤退，而且，应当按照事先规定的多道调整线

进行撤退。

不应采取消极防御，而应采取旨在给敌人以最大限度杀伤的机动的、积极的防御。

然而，在这些行动开始之前，我已经将第8集团军的指挥权移交给范弗里特将军，我则

飞往东京去接受新的职务了。

但是，出于对老上级的礼貌我坚持不住在麦克阿瑟所在的总

部。

直到他最后离开了东京，我才住进帝国饭店。

我在那里安顿下来八天之后，中共军队发起了他们第五阶段的钳形攻势，企图最后一次

竭尽全力将我们赶人大海。

这是一次以强大的兵力发动的进攻。

其实，如果中国人早先能诱使我们任何一支为数可

观的部队实施无计划的追击，他们本来也许会使我们遭到重大损失。

然而，实际情况是，除

某些南朝鲜军队迅速溃散并丢弃大批装备和大片土地外，我们的部队很出色地进行了防御‐

‐‐我早就相信他们能够做到这一点。

由于一个南朝鲜师的溃败，其他联合国军部队的翼侧

便很危险地暴露在敌人面前，从而使这些部队也被迫放弃了阵地。