这些都是没有办法避免的代价。

　　“避震阻尼器没有发出奇怪的噪音。”

　　将引擎发动后，藤原拓海一边仔细倾听着，一边精细地试探着在离合器和油门踏板上施加力道，分辨新的开度。

　　“石棉合成材质的刹车皮，”

他补充：“以及离合器蹄片的表现，也很稳定。”

　　就算转速稳定了，却感觉在抬起离合时轮胎的抓地力有些不够，还必须收一些施加在油门踏板上的力度。

　　而要是相反的话，则必须让油门立马跟上。

　　最后再一下弹开离合，令轮胎在产生恰到好处的打滑时飙射而出，这才是最快的弹射起步。

　　每当转速骤升，发动机就会发出高亢的“咻咻”

声，像是有些迫不及待，又更像是在欢快地鸣叫。

　　哪怕只从声音分辨，也能给人一种‘这具引擎的威力很大’的印象。

　　藤原拓海只摸索了不到两分钟，就重新感知到了轮胎的抓地力。

　　新生的ae86轰鸣而出，趁着这个点的街道上普通车辆还不算太多，一路急飙向秋名山了。

　　对每个车手而言，不管是要试验新的装备，还是验证新的跑法，肯定都会选在最为熟悉的主赛场。

　　藤原拓海也不例外。

　　熊猫trueno君全神贯注地进行着试驾，并且不时自言自语，像是忠实地向副驾上的领航员汇报车况。

　　高桥凉介虽然一直保持沉默，但也始终在思考着，频频在笔电上做着记录。

　　“凉介先生，”

驶至秋名山脚下、被视作山路的桥上后，藤原拓海就已经感到跃跃欲试了。

却还不忘提醒：“要开始了。

小心笔记本君。”

　　虽说他是为了检视车况，而不可能拿出全速去跑……　　但在超出100的时速下，不管是车身颠簸的幅度还是来自各个方向的g力，都不可能小到哪里去。

　　高桥凉介失笑：“好。”

　　藤原拓海微微点头，于电光火石间就完成了退换挡的流程，ae86倏然提速。

　　转速眨眼间就飙至能压榨出最高马力的11000rp区间。

　　只有零星过路车的秋名山上，没有人知道最近名声大振的黑白86幽灵，已经悄然脱胎换骨。

　　它以前所未有的高速攀坡，冲入了　　新ae86的后续调试工作，整整持续了将近一周的时间。

　　经过了藤原拓海的无数次试驾，加上高桥凉介的pi数据分析，最后再经过资深技师松本修一的精心调校……　　即使还称不上完美无缺的地步，但作为初步改装的成品，是哪怕再挑剔的人，也能露出满意微笑的程度了。

　　“这段时间，真的太辛苦大家了。”

　　藤原拓海既为完完全全按照自己的心意打造、各项属性比印象中的还要更好的座驾兴奋，又难掩心里的歉疚：“关于相关费用——”