铅笔书屋

第98章 SOS求救（第1页）

飞机300节的速度就像是开着野猫战斗机一样。最大速度，大约有550公里的时速。在这种速度下，JL56航班一下子就飞越了老挝、越南的空中领域，来到了大海上。这下轮到杨杰慌了。飞机要是摔在陆地上，还可以有机会抢救一下。甚至死了还有一点点残渣。这要是掉到海上，那就是直接GG了。他急忙开始踩右脚蹬。飞机的脚蹬，也叫脚舵。这是一个比较神奇的装置。它既是飞机的刹车系统，同时还是飞机的转向盘旋系统。脚蹬受到驾驶员踩踏后，会给液压传感器和电子控制单元传递信号。飞机的尾舵则是开始发生偏转。不过，这种设备多多少少有防止误碰装置。一开始，杨杰轻轻的踩，毫无反应。随着杨杰二次踩踏，加重了力量，尾舵才有反应。驾驶舱的视野开始发生了变化。飞机开始转向。还好，轻微的调整过后，飞机顺利的沿着海岸线飞行。至于飞行速度和飞行高度，全靠自动驾驶控制着。这有点像驾驶员开着汽车，给汽车定速巡航系统。你只要不操控其它的按钮，飞机依旧可以保持姿态。驾驶员只要简单把控飞行方向即可。很快，一个空姐跑回来，汇报了最新的情况。“飞机底舱开裂了一个大口子，大约有30厘米。其它地方暂时没有发现问题。”“洞口的风速很大，很多行李箱都掉下去了，有进一步开裂的现象。”随后，关家慧也跑了过来：“乘客目前还有53人幸存，其余人员不幸遇难了。杏子小姐正在照顾他们。”“两侧的窗户基本完好，有情况我会及时报告。”杨杰：“小心点，注意安全。”关佳慧：“知道了。”随后，邓丽筠进一步查阅起这份英文检查单的相关内容，看看能不能找到解决办法。杨杰则是考虑到空姐汇报的问题。现在飞机机舱的口子有进一步撕裂的风险。为了以防万一，他开始进一步调整飞机的速度。他开始努力回忆着什么。貌似747的进近着陆速度大约在200节左右。保险起见，还是先调整到230节这样子。230节换成公里时速，大约在430左右。这个速度和二战时期的鱼雷机的飞行速度差不多，属于相对较慢的飞行速度。但对于大型客机而言，这已经很危险了。好在，当前是在低空区域飞行，空气密度较大。这个速度还是可以维持波音747飞机的稳定飞行。因为贴着海岸线飞行，自然容易引起不必要的误会。很快就有两架战斗机出现在了JL56航班附近。杨杰瞬间打起了精神：“丽筠、丽筠，看战斗机。是歼5!快，画个SOS，请求帮助。”其实空姐这边已经开始照做了。她们用舷窗闭合来组合最原始的摩斯码。三短、三长、三短。随后两名空姐用频繁的拉动舷窗来做求救信号。但对方似乎毫无反应。两架飞机仅仅绕着JL56航班附近盘旋了几圈后，就急匆匆的离开了。时间线回到十几分钟以前。南沙群岛的某雷达站搜索到了一个不明的信号。值岗的战士立马向着上级汇报。雷达站：“呼叫，妖洞妖拐、妖洞妖拐。”某军区信息中心立马回复：“妖洞妖拐收到，请将。”雷达站：“有一架不明身份的飞行器闯入我监控领域。航向150转000。完毕。”信息中心：“妖洞妖拐收到。请保持继续监视状态，随时汇报。完毕。”在收到雷达站的信息后，某空军基地瞬间警铃大作。所有在岗的飞行员急匆匆的跑到了飞机上待命。指挥员当即下令：“101和102号飞机即刻起飞，其余人员待命。”通讯频段里回答了一群失望的声音：“是。”好不容易有了一次实战计划，又被两个老前辈给抢先了。至于101和102号飞机，快速从地面滑跑起飞，向着南海驶去。没多久，他们就收到了来自南航群岛雷达站的信息。101飞行员叫郑文，是一名优秀的人民空军飞行员。他担任此次侦查行动的队长。“102，注意保持航向。越南方向有飞机起飞了。”102号飞行员马建国立马回答：“102，收到。”“老郑，你说这次来到是美国人吗?”“任务期间，不许闲聊，注意观察周边情况。”“是，队长。”信息中心：“101102注意，两架小型飞机已经开始转向，不要误入他国领空。完毕”“101收到。完毕。”“102收到。完毕。”小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！雷达站发现的正是来自越南空军的歼5战斗机。这些飞机都是曾经友好援助给对方，抵抗美国人的有力武器。对方也知道来的人是老师，所以不敢过多的逗留。在做完简单的观察以后，匆匆忙忙的离开了。杨杰则是看着一头雾水，对方怎么不联系自己呢？还是歼5的通讯信息不佳？没有过太久的时间，两架歼7战斗机出现在了JL56航班附近。郑文当即汇报情况：“发现目标。目标为大型民航客机，疑似波音747。完毕。”没办法，波音747飞机的机头太有特色。看起来像是个大头娃娃，一副憨憨的笑脸模样。马建国快速绕到飞机侧翼观察：“报告，飞机尾部涂装为红色鸟类图案。”郑文快速在脑子里过了一遍信息：“是日本航空的客机。”马建国随后说道：“队长，我请求靠近观察。”郑文：“明白，注意安全距离。”很快，马建国靠近客机更加近的距离。“注册号为JA8093，看起来对方的情况不太好。那是...队长，是摩斯码，SOS。”郑文当即下令：“尝试呼叫对方，看看有没有回应。我绕下方看看对方哪里出现问题了。完毕。”马建国：“102收到。完毕。”随后马建国开始不断的调整第二套通讯频道，每隔几秒钟呼喊一次。“8093请回答...8093请回答...”郑文则是开始加速飞机俯冲，随后降低到比客机更加矮的距离观察。这一看就发现了问题。郑文：“101号呼叫指挥中心。”喜欢回到八十年代当航空大佬（）回到八十年代当航空大佬。

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