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第243章 开始滑跑(第1页)

教官这边连忙检查教练机的机翼连接部位。飞机很坚固,但同时也很脆弱。飞机很坚固,是因为它从天空中滑翔下来,没有起落架,对着地面摩擦都不会有大碍。飞机很脆弱是因为任何小疏忽,都可能导致飞行事故的发生。教官这边当即选择把该飞机拉回去,重新检查一遍。而这仅仅是因为某人慌乱的一脚。压力和压强的关系,想来很多人初中就了解过的。机翼是能承受很大的重量,但经不起一脚猛踩。就像你可以躺在汽车的顶部,但是那个地方用大拇指都可以轻轻的按压下去。所以,检查是非常有必要的。驾校的教练车有很多,飞行学院的教练机自然也不可能只有一架。他们有的是备用飞机。很快,第二架教练机“突突突...”的跑了出来。小发动机,就是这么可爱,声音好听。教官:“李璞。”李璞大声回答:“到!”同伴们对他使用了同情的目光。李璞转头回答:“别羡慕哥,马上就轮到你们了。”老规矩,还是启动前,先检查飞机的的状况。这里头,不得不说初教6和一般的客机有着明显的区别。它的空速表、高度表和升降表都是采用我国较普遍的公制的单位。也就是公里每小时,毫米汞柱,米每秒。所以,当波音飞机和麦道的飞机大量涌入我国的民航市场的时候。很多计量单位都必须要跟着做出相对应的选择。如果继续按过去的混合使用,就会导致更多的飞行事故发生。于是,初教6改就出现了。它的仪表单位虽然是中文标注,但是对应的单位已经变化了。这个单位不存在谁家的标准更加先进。而是统一衡量标准,对于国家的发展非常重要。秦始皇两千年前就明白的道理,英国人至今不明白。他们的很多飞机还是沿用旧时代的英制单位,而不是普遍化的美制单位。我们现在说的英尺,其实是美制标准的英尺,而不是英国人的英尺。李璞很快点燃了发动机,螺旋桨开始高速旋转起来。这个动静其实比起东方红拖拉机的震动要小很多,但噪音是蛮大的。随后,李璞开始调整发动机的转速和进气。“发动机启动成功,螺旋桨调整1200转,恒定。”电磁门、油表、液压、气温?李璞连忙去调整主冷气系统,但是发动机的升温还是很明显。于是他赶紧求助:“教官,发动机疑似升温过快。是不是冷却系统坏掉了?”教官无语了:“这发动机比你耐烧,慌什么?”李璞:“明白!”李璞等待了几分钟,果然看见温度表上升到大约160后,趋势开始稳定。显然是风冷系统已经开始正常运转了。李璞:“检查应急冷气压力,压力30,调整...40。完毕!”“航向标识确定。”“打开通讯。”“初教B04,呼叫塔台!”塔台:“初教B04,塔台收到。请将。”李璞:“塔台,初教B04已经完成准备,请求滑出。”塔台:“明白,允许滑出。跑道:拐洞妖三(L013)。”卧槽!L013在跑道的另外一头呢!李璞顿时懵了。好在,教练及时接通通讯频道。“喂?塔台,这里是初教B04,我们这会在跑道:拐洞三妖(L031)。”塔台疑惑:“哦!不好意思,老张。”“诶?你们不是3号机吗?现在的3号机是什么情况?”张教练回答:“机翼轻微凹陷,待进一步检修。接下来都是用4号机训练。”塔台:“收到。下次记得早点申报。”“初教B04,这里是塔台。”“允许滑出,跑道拐洞三妖。”李璞:“初教B04,收到。正在滑行,跑道拐洞三妖。”为了方便理解,后面的航向改成用纯数字描述:L031。教练开始说道:“先轻推油门,控制转速1400转,再松手刹,小收油门,注意脚舵的配合。”李璞深吸一口气:“明白!”李璞开始轻推油门杆,这时候螺旋桨开始加速旋转。而李璞能明显感觉到飞机打算向左偏转,他就需要让飞机姿态往右拐。在实际起飞单发螺旋桨的飞机的过程中,还需要不断地向右踩刹车。这个简单。李璞以前会开车,就习惯性得用右脚踩刹车。所以,新式飞行员如果会开车,然后遇到学右旋翼的飞机,相对容易很多。如果换成昨天的3号机,那就是标准的左旋翼。也就是需要左脚踩着刹车,才能保障飞机不会偏离航向。两个飞机都有可能飞到,看运气。对于纯粹的萌新而言,可能最怕的是飞机本身的震动。小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!巨大的震动,这会让人不由得神情紧张起来。一紧张,就容易慌乱出错。出错多了,就会有较大概率被直接淘汰。这个过程,可以说非常难受。你连反驳的渠道都没有。飞机企图向左跑,李璞立马加重右脚脚舵,随后松开手刹。随后,飞机就自己走了起来。速度很慢,估计还比不上老奶奶的走路速度。但是,这不重要,重要的是飞机能走就行。而且速度会越来越快,越来越快。李璞适当的松开一点点脚刹,右手配合着回拉油门杆。飞机的转速马上回落下来。但是飞机本身没有手刹的束缚,依旧往前走。教官:“眼睛看牢远处的黄线,在看到转弯标记后,默认半秒稍微加重右脚刹,打右舵。”李璞咽了咽口水:“明白。”右转,右脚加重刹车,操纵杆偏右。得亏不是在草地或者砂石上滑跑,否则飞机可能还是难以转弯。因为这个力量施加的太小了。但是在水泥地上,右侧主后轮被刹车刹住一点点,左侧明显就超越了右轮。于是飞机成功开始转弯。教官瞄了一眼:“再重一点,转弯角度不够。”李璞:“明白。”随后,飞机慢悠悠的滑行到了跑道上。不知道东航的龟速滑跑,能不能和这个速度有的一拼。喜欢回到八十年代当航空大佬()回到八十年代当航空大佬。

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