熊二，基辅安东诺夫设计局。

“瓦西里同志欢迎您来到熊二，我是奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫，是安东设计局的总设计师。”

一个衣着打扮朴素的中年男人激动的握着瓦西里的手。

“安东诺夫同志你好，接下来需要麻烦你带我参观一下你们正在研发的运输机项目。”

瓦西里看到这个相貌有些英俊的中年人非常的高兴，这个人今年43岁他的名字被载入了历史史册，在那个时空里如果谈论运输机，就无法避开这个人和以他名字命名的飞机设计局。

这个人就是奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫，这个人是飞机设计史上的才，在他的带领下安东诺夫设计局，几乎包揽了联盟运输机的设计。

在安东诺夫主持设计局期间，他领导设计了安-12运输机，安-22运输机，安-26运输机，安-32运输机，安-72运输机，安-124运输机，安-2运输机，安-14运输机，安-28运输机，安-24旅客机以及全金属滑翔机安-11，安-13，安-15等着名飞机。

世界最大的运输机安-225就是出自于这个设计局，安-225运输机将安东诺夫设计局的知名度推向了一个无人企及的高峰。

安-225作为世界上最大的运输，它的空重就达到了惊饶175吨，翼展为88米，高18.1米，最大起飞重量640吨，最高速度为850千米时，巡航速度为750千米时。

它拥有巨大的货舱。

作为世界上最大的运输机，安-225最多可以搭载300吨货物。

“瓦西里同志这里是我们的原型机组装车间，现在正在组装一架已经定型的运输机，这架飞机是1950年立项开始研发的，原本应该在1952就应该完成首架飞机的试飞，因为计划部门规划的的原因，设计局去年由远东地区搬迁至乌克兰基辅，也就是您现在看到的这家工厂，耽误了飞机的研发进度。”

安东诺夫向瓦西里介绍这架正在组装的飞机。

“同志们好，”

瓦西里亲切的向正在忙碌工作的研发人员们打招呼道。

“瓦西里同志好”

工人们热情的回复道。

“同志们辛苦了，正是有你们的辛勤付出，苏联才能够拥有非常先进的运输机，我代表联盟政府感谢你们的付出。”

瓦西里与参与组装的工人们一一握手，每和一个工人握手时他都会礼貌性的声“辛苦了”

。

“一切为了联盟。”

工人们感动的眼圈有些泛红，他们对这个今年才上台的年轻领导人非常敬佩，他才上台短短半年的时间，现在每个月的副食品比上半年增加了足足三成还多，以前很久还不发放一次的生活用品也开始加大了供应量，这些都是在这个年轻领导饶工作主持下改变的。

哪个领导好还是不好作为基层的工人，他们最有发言权，作为联媚大粮仓生活在这里的工人，也只是能够得到为数不多的食物配给。

每年联盟都要从乌克兰运走大量的粮食和农作物，支援到联盟其他的加盟共和国和一些边疆区。

而且乌克兰这边的政治运动比其他地方更加频繁，甚至只要一听到类似的话题，到了人人为之色变的地步。

不过这一切都在今年七月份全部都结束了，以前那些被带走劳动改造的人全部都被释放了。

联盟政府也给这些无故被关押的人进行了平反。

并为他们安排了新的工作，这些工作都是在新政府的改革主持下完成的，所以工人们见到了这个改变他们处境的领导人，是发自内心拥戴他的领导。

“安东诺夫同志，这架飞机的性能怎么样啊？”

瓦西里望着这个在他眼里只能算型运输机的粗糙家伙，询问安东诺夫这架运输机的性能。

……

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