总之，那个时候的老祖宗们，浑身上下都是劲儿。

别的国家因为小冰河时期，吃不上饭，战乱频出。

咱江国的老祖宗在干嘛呢？可能在改装自行车，然后等着在全国自行车联赛上狠狠出一把风头。

或者在琢磨一个新的发型，去美容馆做个开面，等着参加周末联谊会，给自己找个优秀的妻子或者丈夫。

当然，消遣归消遣，人老祖宗们干活儿也毫不含糊。

可能前脚还在娇滴滴参加联谊会的漂亮老祖宗，后脚就能蹬自行车跑十几里路，去维修铁路应急部件检查。

也正是有老祖宗们的辛勤不懈付出，才有了后来江国人的舒适生活。

当然其中最令后世崇拜的，肯定还是我们公认的，无所不能的，全世界最好的‘庚年大帝’。

火车，就是大帝送给这个世界最绚烂的礼物。

山河土地从此相连，人类，开始走出去，亲自丈量世界！

但，在寒冷的小冰河时期，带领江国的万万计百姓，耗时整整三年，修建出一条从南到北，绵延两千余里的铁路，这是在后世人看来，都觉得是不可思议的奇迹壮举。

从最南方的海州，到最西北方的江县，这条名为‘江海线’的铁路，纵贯整整十七个州城，三百余县区，建造特大桥65座，大中桥725座，隧道150座，共计停泊站台180个。

遇山炸山，遇水搭桥，从西北荒原，到南方水乡，愣是开辟出一条‘奇迹天路’。

火车轨道建设那几年，整个江国各大州城的百姓们都积极响应号召，参与铁路搭建工作。

因为百姓们可都听说了，等铁路修好，火车通行以后，不管是人、还是货物，都能迅速运输出去。

这种利国利民的大好事儿，当然得参与进来啊！

先任职礼部侍郎，后升迁为吏部尚书的赵强，还在皇帝陛下的建议下，创建了【江国日报】。

江国日报在全国四十九座州城都建设有分馆，各个州城用快马传递消息，连夜印刷。

第二天一大早，人们上班路上，就能看到昨日的新闻消息。

一开始，是【雪灾救援】板块最受欢迎。

基本上不管是哪里发生灾情，都会让无数百姓牵挂，直到确保江国的士兵们赶去救援。

再后来，人们习惯、适应了寒冷雪灾，控制住局面以后，各种【冰上蹴鞠大赛】、【自行车大赛】的赛事受欢迎。

天灾越激烈，人们的日常文娱生活反而越多元化。