处理好华人船员，白人奴隶。

陈志远带着黄能有和刘四登上了购买来的鸟船。

“黄叔、刘叔，你们都是懂船的人，这两艘鸟船可堪大用。”

陈志远跟随刘黄二人参观鸟船。

对于古船，陈志远对西式帆船了解更多。

中式帆船却知了解甚少。

所以，陈志远看不出什么门道只好问他们二人。

“少爷，先说说你对此船的评价，咱们各自对照一下。”

刘四也想考考陈志远对船的了解。

“那好，我先来说说，这鸟船船体细长，底尖上宽、前窄后宽，船头尖而高翅，此等构造当适远航、船速快。

此船双层甲板，二层两侧各开十二个炮窗，船首尾又各有炮位，作战船再好不过。”

陈志远说道。

“少爷，这两艘鸟船，长十八丈，宽三丈，高二丈七尺，三桅，船尾又置广船式尾帆，操舵又仿泰西方向舵，当属广东建造风格。

此种巨船，船体又用铁力木建造，非常坚固耐用。

普通泰西六磅炮，击中亦无大碍。

此等商船用料上乘，可比官军战船坚固不少。

鸟船一层船仓，又开六只撸口，无风时可伸撸摇船。”

刘四介绍道。

“这船和泰西人的帆船相比，哪一种更坚固，航速更快？”

陈志远又问。

“少爷，泰西人帆船采用软帆、三角帆，逆风时，泰西船只比鸟船快。

但泰西人有一种类似福船的大肚子商船，航速慢。

论战船坚固，广府人造的鸟船可以泰西人媲美。

但是，铁力木只生在两广云南、南洋。

所以，福建以北，船只所用木材均以松木、杉木为主，所造船只不宜过大，牢固程度不如广船。”

刘四介绍道。

“如此，这两艘鸟船就做旗舰。

本少爷把它们命名成广海级巡洋舰，一艘名广远号、一艘名广海号。

两船各配八磅炮五门，六磅炮十五门。

你们二人一人一艘，从今天起，水师设两个千总。”

“我等不辱使命！”

二十三日，水师四十二条船只分成两个千总。

每个千总分得鸟船一艘，千料福船十艘，海沧船十艘。