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&ldo;事故原因就不用考虑了吧,后部机舱门损坏,不是早就确定了吗?&rdo;
&ldo;不,尾翼破损的可能性很大,具体位置还不清楚。
&rdo;
&ldo;尾翼……不管是什么原因,反正共同社早晚会弄到准确情报的。
&rdo;粕谷把将近100公斤的巨大身躯,倚靠在沙发上,很随便地说。
悠木和雅希望,改变粕谷这种过于随便的态度,认真地说:&ldo;咱们不应该一开始就放弃吧?事故调查委员会今天进入现场,佐山的副手户冢,就住在现场对策本部,他是工学系毕业的,我打算让他盯着点儿。
&rdo;
&ldo;嗯,试试看吧。
&rdo;粕谷随便地点了点头。
&ldo;就这样。
接下来说说遗体搬出问题……&rdo;
追村打断了悠木和雅的话说:&ldo;认领比搬出重要吧,那将是多么令人伤心的场面哪!……今天的版面应该以此为主。
&rdo;
追村刚一说话,就带着一股火。
他是一个攻击性很强的家伙,向来喜欢直接出击,跟阴险狡猾、说话爱绕弯子的等等力,形成鲜明的对照。
&ldo;500多具遗体,用直升飞机从深山里搬运出来,可是前所未有的行动!……&rdo;悠木和雅反驳道。
追村马上瞪起眼睛说:&ldo;一张照片就把问题解决了,你要用那种能把人感动得直哭的照片,懂吗?&rdo;
悠木用沉默表示反对。
&ldo;调停专家&rdo;粕谷赶紧和稀泥:&ldo;好了好了,先别急着下结论。
悠木,刚才你提到的生存者证言,能搞到手吗?&rdo;
&ldo;当然,现场录音是搞不到的,但是,可以找到机会,跟生存者家属会面,在医院外边等着,总能找到机会。
&rdo;
&ldo;原来如此。
如果能够打听到,当时飞机客舱里的状况,是再好不过的了。
四个生存者之中,有一个是空姐,肯定能够透露出一些,带有专业性的信息。
&rdo;
获救的一位女性,是日本航空的乘务组副组长,只不过她不是失事的123次航班乘务组副组长,而是作为一名普通乘客,搭乘该航班的。
&ldo;那哪儿等得着啊,各大报社的记者,早就把医院挤得水泄不通了。
还不如把所有记者,全部投入到藤冈市体育馆,采访遇难者家属呢!……&rdo;追村又横着插了一杠子。
粕谷担心悠木跟追村再争论起来。
为了岔开话题,他把脸转向等等力,问道:&ldo;今天能够派出去多少记者?&rdo;
&ldo;20个……左右吧。