此时的潘景寅还在调度室主任的房间。

在这段充裕的时间里，他完全可以把机组的其他5个人全部叫起来。

问题的关键与实质就在这里，他自己不但不主动叫机组其他人员起床，而且，还要阻止别人有可能把机组叫醒。

潘景寅在调度室主任房里守着3部电话，也守着那位调度室主任，防止机械师通过电话叫我们起来。

潘景寅知道，机械师们正在机场忙得不可开交，不可能直接跑回来，别人叫我们起床的可能性不存在。

根据北戴河林彪住处到机场的距离（约40公里）推断，当潘景寅接电话要油车时，林彪等人已经从北戴河出发，在这段固定的时间里，潘景寅巧妙地策划着机组走留的局面，做得那样精心、准确，滴水不漏。

我和领航员与机械师们住的房间只有一墙之隔，也许就是那两扇紧闭的窗户把我和机组另外的4个人关到了命运的另一个领域里。

我是个睡觉很轻的人，房间开着灯就不能入睡，可是3位机械师起床时，竟没有听到任何一点声音。

可见，潘景寅叫机械师起床的动作更轻，不动一点声色。

山海关专机警卫及地面保障人员眼看着3个忙碌得不可开交的机械师，就是帮不上手。

当看到油车到场，机械师中的一个人爬到机翼上准备加油的时候，突然，一辆黑色红旗牌轿车从停机坪外的黑暗中急驶而来，&ldo;嘎&rdo;的一声急刹车，在飞机的左后方停了下来，此时的时间是0点22分。

第一个从车上下来的是叶群，身穿衬衣，一下车就大喊：&ldo;有人要害林副主席，快让油车离开，我们要走！

&rdo;并高呼：&ldo;誓死捍卫林副统帅！

&rdo;

第二个下车的是林彪，最后一个下车的是林立果，他手里端着枪。

飞机舱门处没有大登机梯，只有一个随机携带能够折叠的便梯，林彪就是在上拉下推的情况下才爬上飞机的。

潘景寅是在听到招待所外面的汽车声音时才匆忙离开调度室的。

从机场大门通往停机坪的马路离招待所很近，寂静的夜晚汽车的声音显得很明显。

潘景寅到达机场后，径直登上飞机。

因为从宿舍到机场停机坪，只有百余米，很快就到。

此时的特设师邰起良看到首长已到，机组还有一多半没来，就撂下手中的工作，急忙拿起飞机左前方停机坪旁边的场内电话，要通调度室，急促地喊：&ldo;首长到了，机组其他人员怎么还没来？！

&rdo;

此时，接听电话的调度室主任老李大吃一惊，此刻他才知道机组人员并未全部到场，等他跑出门外，急促地敲响我们的门，把我们叫起床之后，该发生的事情已经发生了。