潘景寅会清楚地意识到，在国内飞行的时间一分一秒地减少，飞机一旦飞出国境，就会遇到两种结果：

其一，可能会遭到蒙古国地面武装的袭击，因为，仓皇出逃的林彪等人，不可能提前向苏联或蒙古国方面打招呼，蒙古国地面部队会把256号专机当成不明飞行物。

尤其是对地面来说，2000多米的高度低空入境，会引起地面边境防务人员的高度警惕。

其二，岌岌可危的油量已不可能飞到苏联的伊尔库茨克，连蒙古国的乌兰巴托也飞不到。

飞机于1点55分离境，国内航线已用去80分钟之多，剩余的有把握的飞行油量还不足一小时，出境后如果不能及时找到机场，夜间场外迫降成功的可能性几乎不存在。

林立果虽然提前弄到国际航线的详细资料，但他不可能搞到蒙古国地面军用机场的详细资料，除机场的位置、跑道方向外，还有机场有关的通信导航资料。

据说叶群曾向林办的一位情报工作人员打听过蒙古国地面机场及防御情况，但那种简单的介绍根本不能解决飞机降落所需要的许多具体技术问题。

飞出国境后，即使将电台打开，也无法与地面沟通联络，因为，飞机上平时使用的电台频道与国际航线使用的不同，与蒙古国地面机场使用的通信频道就更不一样。

再说，周日后半夜根本没有计划中的飞机在空中飞行。

以上种种困难都会使256号专机陷入无法摆脱的困境，这一点潘景寅作为一名老飞行员要比林立果、叶群等人心里明白得多。

林立果等人私欲膨胀到头脑发昏的程度，其行为几近疯狂，不可能对叛逃飞行中所有的技术问题都有所准备。

潘景寅在对诸多因素进行权衡之后，就会得出这样的结论：面对决定命运的国境线，摆在面前的选择是：后退则生，前进则死。

在生死攸关的关键时刻，潘景寅要利用飞机的原地盘旋争取时间，向叶群、林立果等再次陈述越境后的可怕后果，以争取事态的转机。

因为，在全部飞行的过程中，潘景寅无法离开座位半步，具体地说，连上厕所的机会都没有，否则，飞机就会因没人操纵而失去平衡，林立果也不会允许他打开自动驾驶而离开座位。

此时的林彪从登机开始，就会被安置在专门为他安装的沙发床上，他若不主动到前驾驶舱去，潘景寅是无法直接与他对话的。

此外，乘坐飞机与火车不同，乘机者只有从机组飞行员那里才能知道自己的确切位置。

林立果是不会允许潘景寅有任何犹豫的，他既然已经将飞机骗到空中，就没有打算回来。

按第一方案到广州不行，那么到国内任何地方降落对他们来说其后果都是一样的。

可是，驾驶杆毕竟在潘景寅的手中，操纵飞机开始盘旋时，林立果不一定能及时发现，但最终林立果是不会放弃叛逃的关键因素‐‐航向，会继续迫使潘景寅向境外飞去。

256号专机上，机长潘景寅成了任人宰割的羔羊，除了做林家的飞行工具之外，已失去了所有的权利。

在他多年的专机生涯中，作为机长，在空中都是自己说了算，没想到他的人生航向在全党最重要的专机任务中发生了急转弯。

当他想到一个多小时前，在山海关机场为林家精心安排的那个紧急起飞的经过时，潘景寅该有多么后悔啊！

第一，他会后悔把机组的主要人员都丢在机场。

第二，他会后悔为什么要放弃12日晚给飞机加油的机会，致使后来再也没有加油的时间。

此时的三位机械师，林立果绝不会让他们坚守在前驾驶舱自己的岗位上。

孤立无援的潘景寅多么希望自己的副驾驶员坐在右边的座位上，即使不说话，也可以通过驾驶杆上的动作来传达彼此的意图。

机组各岗位之间，尤其正副驾驶员之间，共有的飞行知识及多年的技术配合，彼此之间已经达成了一种特有的默契，一个眼神、一个动作都能被对方理解，很早以前就听说过机组在空中利用机组集体的智慧制服劫机犯的动人故事。

人所共知的&ldo;九一三&rdo;事件中那架直升机之所以没有被叛逃者劫持成功，主要是两位飞行员在空中与周宇驰的不断周旋，耗去了叛逃所需的油量及时间。

已失去左膀右臂的潘景寅不可能从近似于疯狂的林立果那里得到任何转机，林立果也不会冷静地思考飞越国境后可能出现的后果，既已破釜沉舟，就一意孤行，孤注一掷。

在如此条件下，256号专机在潘景寅一个人的操纵之下，成了飞行史上最为艰难的一次飞行，成为一条有去无回的空中航线。

&ldo;九一三&rdo;事件过去多年以后，如今还健在的林彪卫士长李文普，在他发表的一篇题为《林彪卫士长李文普不得不说》的文章中道出了一段很重要的情节，当他同林彪、叶群、林立果、刘沛丰乘坐林彪专车冲出北戴河驻地的时候，亲耳听到林彪问林立果：&ldo;到伊尔库茨克多远，要飞多长时间？&rdo;

&ldo;不远，很快就到。

&rdo;林立果回答。

李文普立刻意识到不是去大连，而是飞到苏联去，要去当叛徒，他不干，于是就出现了跳车被林立果开枪击伤的情况。

这是从&ldo;九一三&rdo;事件以来，我所知道的文字材料中，直接反映林彪本人叛逃意图的重要旁证。

从飞行的角度分析，林彪与林立果的简单对话中可以联想到以下三个问题：

其一，林彪对能否顺利飞到伊尔库茨克心中无数，想从儿子那里得到心理上的支持。

林彪曾在苏联治病，也曾研究应付苏联突然袭击的战略问题，自己也曾到过伊尔库茨克，地图在一个军事家的眼里是一件很熟悉的作战工具，是浓缩了的大地，凭目视判断也能知道大概的距离。

伊尔库茨克作为苏联远东离蒙古国边境最近、最大的城市与军事基地，就在苏联著名的贝加尔湖附近，北京、山海关距离伊尔库茨克究竟有多远，难道林彪自己还不清楚吗？还要从二十几岁的儿子那里寻找答案？如此关系生死命运的叛逃行为，在决定出逃之前，林彪不可能不做一点地理知识方面的准备。

这个只能在密室商谈的最为核心的问题，怎么能当着不知情者（李文普与杨振刚）的面说出来呢？可见林彪面对重大决策已经不自信到情不自禁的程度。