卢克纳尔可不嫌弃，相反如获至宝，这种纯血统的英国帆船，可是最理想的伪装，他不但立刻收下了这条船，而且给它起了个响亮的名字--&ot;海鹰号&ot;。

于是，在卢克纳尔爵士的亲自设计监督下，这艘老舰就被送进了船坞，开始古怪的改造工程。

卢克纳尔的要求处处和普通的船只不同，他设计了一个精美的船长室--包括那个古怪的饭桌升降机，而船舶的武器库和两门107毫米炮藏的十分隐蔽，就是登舰检查，如果不知道暗门在那里，也很难发现它们的存在；同时，他下令建成特别巨大的能存储燃料和饮料水的舱室，船员住舱之外还准备了多达400张床铺的特殊住舱--您说伯爵你要开旅馆阿？没错，卢克纳尔船长考虑的十分周到，他想的是碰上了海上的英国船，自然不会客气，可是俘虏的船员总得让人家吃好睡好吧。

要不怎么说卢克纳尔伯爵被称作&ot;古代骑士&ot;呢？他还是很崇尚骑士精神的，英国人对这一点也很钦佩，不过&ot;古代骑士&ot;的称呼只是私下里说说，官面儿上还是把这个神出鬼没的家伙叫做&ot;海上幽灵&ot;。

不过准备四百张床，伯爵的胃口未免大了点儿……

这条改装的袭击舰还装上了两台蒸汽发动机--打起来总不能真的靠帆追敌人的汽船吧。

最后，卢克纳尔让小伙子们在船舱面上覆盖满杂乱的原木，外人眼里，&ot;海鹰号&ot;就成了地地道道老式木材运输船，说不定人家还要想--都是因为战争啊，连这种老掉牙的家伙也要出来拉货了。

他们不知道这老家伙实际上有小伙子都不如的好牙口。

看着伪装巧妙的海鹰号，伯爵志得意满，就等着出海打猎了。

当时，德国的海口已经都被英国海军封锁，要出港除了硬闯，就要装扮成中立国的船只了。

卢克纳尔把海鹰号装扮成了一条挪威船。

伪造航海日志未免危险，卢克纳尔伯爵这回当了一次间谍，他在德国特工帮助下，在哥本哈根冒港务监督埃克曼之名，单身溜上了一条很像海鹰号的挪威帆船马耳他号，从船长室偷出了一套完整的航海日志。

在他的心里，这种冒险游戏显然很对胃口，而马耳他号粗心大意的船长做梦也不会想到他这样一条老式帆船的航海日志丢失，和正在进行的战争有何关系。

海鹰号做好了出击的准备。

卢克纳尔伯爵的准备可算天衣无缝，但是上帝却想和他开个玩笑，在他等待出港的时候，德国间谍报告，那条真正的马耳他号已经出海，行踪不明。

这下子热闹了，如果英国海军同时在两个地方，比如大西洋和新西兰，碰上两条马耳他号，卢克纳尔的把戏马上就要穿帮。

不过这难不住德国人，卢克纳尔找来专家对那本航海日志进行了修改，海鹰号就摇身一变，成了&ot;挪威帆船伊尔马号&ot;。

12月16日，海鹰号满载补给品，开始了远征，目标是协约国在大西洋上的运输线。

选择这个时间出海是有原因的，这时正是北大西洋狂风骇浪的季节，有利于海鹰号避开英国海军在北海封锁线上执勤的舰艇，同时，卢克纳尔还有一个想法，那就是马上就到圣诞节了，英国人不回家过节么？他这是盯着人家回家过年呢，这想法和黄世仁一模一样，您看，欧洲的老财和亚洲的思维上没多大区别。

说起来我要是英国人，真的可能回家过年了，因为英国为了封锁德国海岸，不但派遣了大批舰艇昼夜监控各条水道，而且布设了数万颗水雷。

英国人的水雷的确战功卓著，第一次世界大战中德国潜艇被英国水雷炸沉了44艘，据各种兵器击沉数量之首。

后来，受到战果鼓励，美国参战后，英美在设德兰群岛和挪威西南角之间海域所布设的&ot;北海大雷障&ot;，成为历史上最长的雷阵。

有这样一条水雷长城顶着，英国人应该高枕无忧才对。

实际上，英国水雷的战果在北海的并不多，虽然这里的水雷最多，最密。

北海的雷阵对德国人威胁不大，因为它布设的方位和数量，都被德国间谍准确的报告回去了，所以海鹰号穿越英国人的水雷长城不费吹灰之力--这也多亏了它的水兵技术精湛，操纵灵活。

那时候有经验的帆船水手已经和现在能用编译语言编程的软件工程师一样凤毛麟角，卢克纳尔哪儿找来这么多好水手呢？原来幸好德国海军为了保持水兵的坚毅精神，对水兵依然保留有古老的帆船远航训练项目，所以，海鹰号能够从军中找到足够的熟练水兵来操纵它的帆缆。

今天，帆船远航训练依然是一些国家海军的标准训练项目

12月24日圣诞夜，海鹰号顺利突破英国海上封锁线，抵达冰岛水域，大西洋航线已经在望，卢克纳尔松了一口气，觉得自己的运气还不坏。

然而，25日，圣诞节的晨光刚刚笼罩海面，海鹰号就发现在自己的前方驶来一艘大型战舰，那桅杆上赫然飘扬着大不列颠的米字旗！

来者，是英国皇家海军辅助巡洋舰复仇号。

原来，英国人也不傻，该过年过年，但是估摸着德国人会乘这机会玩点儿花样，所以，巡逻上不但没有放松，而且特别加强了对于北海航道的监视。

海鹰号和复仇号狭路相逢。

海鹰号的火力只有两门107毫米炮，硬拼显然不是对手。

然而，卢克纳尔并不紧张，他镇定自若的按照英国人的要求停船，迎接英国的检查员登船检查。