这也是因为飞马座号的轮机没有生火，而且港内缺乏大马力的拖船，否则这段时间足够把飞马座号拖入浅水搁浅的。

由于来去匆匆，鲁夫舰长漏掉了港内的两艘英国商船--苏格兰邮船公司的邦福希尔号和格拉斯格船运公司的麦克法丁号。

这两条船胆战心惊地看着德国人远去，才开始抢救飞马座号上的幸存者。

由于他们的努力，飞马座号上的伤员倒是得到了较好的救护。

尽管飞马座号当时毫无疑问打的是白旗，但英国人在大战期间一直对此保持沉默，显然是希望不要因此影响士气。

说到打白旗可不是闹着玩儿的，当初北洋水师济远舰方管带在牙山一战中阵亡大副的脑血染其战衣，打得也算拼命了，但败退的时候不合被追急了一时胆怯升了白旗，结果史书上再也翻不得身。

这件事是高升号上哈纳根看到的，老哈是外国人，与方伯谦管带无冤无仇，应该算是铁证。

但是英戈尔斯舰长并没有落方伯谦式的恶名，相反，西方史学界普遍认为他终止了一场没有意义的流血战斗。

对于中国军人的道德来说，投降至今是一个无法原谅的耻辱。

这一点，西方往往难以理解，甚至干脆将此归于中国人的性格缺乏宽容，没有骑士风度。

其实，这更多是由于双方从事的战争有着不同的含义。

对英国人来说，桑给巴尔的海战不过是遥远殖民地的一场争霸，西方的军队在过去两百年的战争中很多时候为了征服，竞争，利益或者荣誉而战，恪尽职守是西方军队对军人的基本道德要求，对于飞马座号上的英国海军官兵来说，打到那个程度已经尽了自己的职守，亮出白旗投降无可厚非。

但是对中国军队而言，近代的一次次战争，几乎都只有一个目的，那都是&ot;保家卫国&ot;。

在这样的战争中，如果竖起白旗，是自己跪下，把手无寸铁的父老姊妹交给敌人，一如1937的南京。

这不是两支军队的战争，而是一个民族的生死。

所以，他们肩上不仅有军人的职守，还有一个民族的尊严，男人的责任。

这种责任，使他们在战败时投降并不意味着--我战败了，并等待您宽宏的处理。

而是意味着--我失败了，我把我的姊妹父母都交给您处理。

在这种战争中，战场上的中国军人不但是军人，也是男人。

作为男人，东方与西方，没有什么两样。

罗马灭迦太基之战，这个商业立国的国家，在无望的情况下依然死守孤城。

罗马人只有在迦太基成年男子全部战死之后，才能够得到这座城市。