364旅官兵一进入车站，立即发现情况不对，整整一个旅，竟然只有一列加长的罐头车。

官兵们简直是被连推带拉塞进了车厢。

车厢里的人很多甚至不能席地坐下，只能少部分能坐着，大部分人都只能站着，更说不上是在铁房子里睡大觉。

刚开始，大家还自我解嘲，说这不是&ldo;坐火车&rdo;，而是&ldo;站火车&rdo;。

一路上，全旅官兵在里面拥挤着或站或蹲，动弹不得。

好在天气寒冷，挤在一起稍微缓解单衣之苦。

火车开了一两个小时后，大家逐渐开始感受到长时间&ldo;站火车&rdo;的滋味，腰酸背痛、腿脚麻木、咽喉干渴，苦不堪言。

第二天，在41军124师和45军先头部队的欢送下，王铭章率师部和366旅分乘两列火车一起出发，车上的拥挤、憋闷情况，比364旅那趟车稍好一些。

刘湘等在成都的川军领袖，得到从西安传回来的装备交涉情况后更加着急。

他们从这两天与南京方面及东路川军各部联系的情况知道，东路纵队也已经被南京军委会直接越级指挥，调往上海和南京方向去了，并且调得零零散散、乱七八糟的。

原定所有川军先到洛阳、许昌集中的计划完全被破坏了。

大家议定，邓、孙两人赶紧飞赴西安，尽可能向蒋鼎文争取到一点装备，如果实在不行，立即赶到太原去，找阎锡山要装备，千万不能拿弟兄们的性命当儿戏，让部队拿着土枪土炮、背着大刀就稀里糊涂地上战场了。

刘湘打算立即亲赴南京，当面向蒋介石争取恢复原定计划，让川军得到统一指挥，并按承诺更换装备。

大家都劝他不要急着亲自到南京去，这样太危险，可能去了就回不来。

刘湘说，别的人去能解决问题吗，我亲自去到底能不能解决问题还不得而知。

如果十几万川军主力全部被肢解消耗掉了，我这个总司令还有什么意思呢？大不了也就一死，为抗战救国死在前线，总比在后方苟活着要强。

如果能集中川军将士独当一面，好好打几仗，为抗日多做些实实在在的贡献，死了也值得。

邓锡侯劝他还是不要急着走，等他们先到西安和太原去多了解一些情况再说，这样也可以多抽些时间把家里的事安排妥当，刘湘才接受了。

10月20日，邓锡侯、孙震匆匆交代了一下总部的工作，带了一点行装，带着几个随行人员乘专机飞赴西安。

一行人到西安后，住进胡临聪他们在西安饭店预定好的房间。

听他们汇报完与蒋鼎文见面的详细情况后，邓、孙跟着就带了一群人前往西安行营交涉。

蒋鼎文还是先前的说法，一再强调自己既不知道川军要在西安换装备的事情，也没有装备可以换给川军。

他说，实际上，反正都是打日军，如果他们有多的装备，是不会舍不得送给川军一些的。

他还暗示两人，自从西安事变之后，中央对西北军和东北军整编，不仅军队数量裁减了，部队的物资也很缺乏。

看到实在无法指望在西安得到装备补充，邓、孙回到饭店后，先把情况向刘湘汇报了，接着就按邓汉祥的主意，和刘湘分别跟南京方面交涉。

负责全国军队后勤保障的何应钦表示，川军转入第区后，装备问题转向太原方面洽领，军委会负责给阎锡山打招呼。

第六章蜀道&iddot;火车&iddot;惊变（10）

也就在邓锡侯、孙震飞往西安交涉装备事宜的同时，122师先头部队抵达西安车站。

火车进站后，除了王志远所在的那个车厢门之外，别的车厢门都没打开。

列车长请旅长王志远下车，说西安行营的人有公干找他。

王志远一下车厢，见到两个戴西安行营袖套的军官，其中一个拿一张纸给他，说是西安行营蒋鼎文主任手令，令川军先头部队不在西安下车停留，原车直接开往潼关，驰援山西。