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正当伞兵不能按预定计划降落的时候,盖斯勒中将接到戈林发来的一道严历的命令,命令他立即召回后几批攻击部队。
&ldo;战地空运司令&rdo;弗赖赫尔&iddot;冯&iddot;加布伦茨竭力说服他的上司,他说:&ldo;阁下,我不同意您把我的部队召回,即使未占领机场,我们也能强行着陆。
&rdo;
盖斯勒说:&ldo;我们的容克式飞机都将成为挪威军队嘴边的肥肉啦!
&rdo;
&ldo;最先着陆的部队可能已经为我们突破了敌人的防御&rdo;,冯&iddot;加布伦茨坚持自己的意见,&ldo;至少应当让先期到达福内布的部队试探一下能否在那里着陆呀!
&rdo;
加布伦茨又列举了一些别的理由,&ldo;奥尔堡现在已经足以维持局面。
如果把奥斯陆方面的部队再调到那里去,只能造成极大的混乱。
&rdo;
于是,盖斯勒未通过加布伦茨就直接向飞往奥斯陆的空运部队发出了命令:
&ldo;命令所有飞机返航!
第十航空军。
&rdo;
然而,出乎意料的事情发生了。
竟然和社会上广为流传的那种军人是&ldo;以服从命令为天职&rdo;的说法是那样格格不入。
比伞兵晚出发二十分钟的空运部队(第一零三特殊任务轰炸大队)的指挥官瓦格纳上尉虽然接到了返航命令,但他没有执行。
眼看着福内布机场就在眼前,下达这样的命令是非常愚蠢动。
他认为这是敌人使用的鬼把戏。
他感到最奇怪的是&ldo;第十航空军&rdo;这个署名。
他的大队是隶属于&ldo;战地空运司令&rdo;冯&iddot;加布伦茨的。
这样重要的命令必须经过他才能下达。
瓦格纳上尉继续前进。
这样,机长们都要接受一场仪表飞行和坏天气的飞行训练。
接近海岸线的地方雾气最浓。
而奥斯陆附近却天气晴朗,能见度良好。
那么,在福内布机场降落会不会发生意外呢?
这时,容克式飞机的前导三机组已经到达福内布上空。
瓦格纳向下观察着盘旋了一周。
这是一个石山环抱的小型机场,有两条混凝土跑道,坡度较大,跑道终点与水相连。
虽然不能说是很理想,但对这位&ldo;容克大婶&rdo;来说倒也没什么了不起的。
下面有两架飞机喷出了红莲般的火舌。
原来,战斗已经开始了。
果真,兄弟部队的驱逐机正在盘旋。
瓦格纳非常放心地向机长们发出了着陆信号。
于是,容克式飞机以小半径盘旋进场着陆。
突然,机身被重机枪子弹打穿,瓦格纳上尉中弹。
重伤员们呻吟起来。
飞机飞过跑道再次爬高。
发生什么事了呢?