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这也是因为飞马座号的轮机没有生火,而且港内缺乏大马力的拖船,否则这段时间足够把飞马座号拖入浅水搁浅的。
由于来去匆匆,鲁夫舰长漏掉了港内的两艘英国商船--苏格兰邮船公司的邦福希尔号和格拉斯格船运公司的麦克法丁号。
这两条船胆战心惊地看着德国人远去,才开始抢救飞马座号上的幸存者。
由于他们的努力,飞马座号上的伤员倒是得到了较好的救护。
尽管飞马座号当时毫无疑问打的是白旗,但英国人在大战期间一直对此保持沉默,显然是希望不要因此影响士气。
说到打白旗可不是闹着玩儿的,当初北洋水师济远舰方管带在牙山一战中阵亡大副的脑血染其战衣,打得也算拼命了,但败退的时候不合被追急了一时胆怯升了白旗,结果史书上再也翻不得身。
这件事是高升号上哈纳根看到的,老哈是外国人,与方伯谦管带无冤无仇,应该算是铁证。
但是英戈尔斯舰长并没有落方伯谦式的恶名,相反,西方史学界普遍认为他终止了一场没有意义的流血战斗。
对于中国军人的道德来说,投降至今是一个无法原谅的耻辱。
这一点,西方往往难以理解,甚至干脆将此归于中国人的性格缺乏宽容,没有骑士风度。
其实,这更多是由于双方从事的战争有着不同的含义。
对英国人来说,桑给巴尔的海战不过是遥远殖民地的一场争霸,西方的军队在过去两百年的战争中很多时候为了征服,竞争,利益或者荣誉而战,恪尽职守是西方军队对军人的基本道德要求,对于飞马座号上的英国海军官兵来说,打到那个程度已经尽了自己的职守,亮出白旗投降无可厚非。
但是对中国军队而言,近代的一次次战争,几乎都只有一个目的,那都是&ot;保家卫国&ot;。
在这样的战争中,如果竖起白旗,是自己跪下,把手无寸铁的父老姊妹交给敌人,一如1937的南京。
这不是两支军队的战争,而是一个民族的生死。
所以,他们肩上不仅有军人的职守,还有一个民族的尊严,男人的责任。
这种责任,使他们在战败时投降并不意味着--我战败了,并等待您宽宏的处理。
而是意味着--我失败了,我把我的姊妹父母都交给您处理。
在这种战争中,战场上的中国军人不但是军人,也是男人。
作为男人,东方与西方,没有什么两样。
罗马灭迦太基之战,这个商业立国的国家,在无望的情况下依然死守孤城。
罗马人只有在迦太基成年男子全部战死之后,才能够得到这座城市。