法拉格特没有领会和配合波特的上述做法。

他被维克斯堡的对峙而恼怒，且担心哈得孙港南军的实力在不断增强，于是决定通过那个阵地，而且至少封锁雷德河。

但他认识到这不是一件轻而易举的事。

在30多门火炮集火下，他的分舰队不得不逆着5节流速，绕着河流的150度弯曲段航行。

南军期望来一次夜战，它在东岸安装了火车前灯以照亮河面，同时又在河西岸堆积了干柴垛，准备在舰船接近时将其点燃，这样可以给对岸炮手映出一个明显的侧影。

为了弥补蒸汽管路或锅炉被击中时动力的损失，法拉格特命令在每一艘螺旋桨单桅纵帆船左舷都要捆绑一艘炮艇。

3月14日寂静漆黑的夜晚，法拉格特乘坐&ldo;哈特福德&rdo;号在前带路，炮艇&ldo;信天翁&rdo;号紧随其后。

在敌炮火打击下，&ldo;哈特福德&rdo;号一度搁浅。

借助舷侧&ldo;信天翁&rdo;号的帮助，&ldo;哈特福德&rdo;向后倒退，脱离浅滩，继续向上游开进，驶出炮火射程以外，&ldo;里士满&rdo;号和&ldo;莫纳加赫拉&rdo;号遭受了更猛烈炮击，停止了前进，。

大明轮&ldo;密西西比&rdo;号单独航行，遭到敌炮火攻击后，在西岸严重搁浅。

第二天早上，&ldo;密西西比&rdo;号爆炸。

只有旗舰和小型僚舰成功地通过炮台。

但是，仅只这两艘舰就足以实现法拉格特封锁雷德河运输的目的。

三、占领维克斯堡

随着春季来临，密西西比河水位下降，终于有一条陆路可达西岸。

1863年4月初，格兰特的大队人马进军至大格尔夫对面，维克斯堡环形防线的南部锚泊地。

对于陆军来说，在该地段渡河需要海军炮火支援，也需要舰船运送。

波特于4月16日夜间率领7艘铁甲舰和3艘装满补给品的运输船，顺流而下通过维克斯堡炮台。

尽管岸上炮火猛烈，整个编队仅损失了一艘运输舰就通过了。

一星期后，6艘以上运输舰决定再次碰碰运气通过这个交叉火网，结果有5艘通过。

铁甲舰的长时间炮击后，没能打哑大格尔夫的南军岸炮。

波特和格兰特只向下游航行9英里，即达布鲁因斯堡，在那儿舰队没遇任何抵抗，就运送陆军过了河。

舍曼的部队对维克斯堡防御阵地边沿对面的海恩斯悬崖进行的佯攻，使得陆军的渡河行动变得十分顺利。

舍曼佯攻的声势之大，使得南军以为这里是主攻，而把格兰特的行动当成了牵制行动。

这样，舍曼就在南军防御工事的北翼站稳了脚根。

接着随格兰特的大部队与大格尔夫附近联邦陆军主力汇合。

南军则已撤离了大格尔夫。