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第183章

种是生物技术产品,1989年,就上升到每3种新药中就有1种是生物技术产品。

近年来这一技术在军事医学方向的广泛运用表现出了很大的潜力。

目前,如化生武器侦察用生物传感器;水质检验快速灵敏的基因探针和pcr技术、单克隆抗体等;骨损伤、烧伤、神经损伤和新血管生长、促进造血等创伤愈合因子应用和外伤组织粘合剂等。

这些生物高技术成果虽有的处于探索阶段、有的已经进入试验性应用、有的已成为产品,但发展前景已充分说明,高技术成果在未来战争战役卫勤保障中的广泛运用已是历史的发展趋势。

因此,适应未来发展逐步加大生物高技术的基础研究和应用研究的力度。

促进战役卫勤保障的现代化进程。

濒海地区战役铁路军事运输保障特点及对策王克敏一、濒海地区战役铁路军事运输保障特点(一)保障任务突然,准备时间短促未来濒海地区局部战争爆发的突然性增强,军交部门要依据作战决心,迅速进行交通应急动员,快速向战役方向机动兵力兵器和急需的作战物资,对军交保障的要求非常紧迫,战前运输准备时间十分短促。

(二)运量大,强度高,运量与运能矛盾突出濒海地区高技术局部战争必须在很短的时间内,将众多的参战兵力兵器迅速运往战区,同时,还要完成大量物资的调集与补充。

因此,在战争初期,军运量将会空前增大,使得军交保障强度很高。

但濒海地区地形复杂,交通条件差,铁路线多为单线,通过能力较低。

可以予见,在运量急剧增长、交通线遭敌破坏、运输能力下降的情况下,运量大和运力不足的矛盾将会十分突出。

(三)前后方无明显区别,破交与保交斗争将十分激烈未来局部战争中,敌对我海上和濒海陆地交通线,尤其是铁路枢纽、桥梁等重要目标,必将实施破坏性突击,而我则必须展开相应的保卫交通作战,以保障交通线的安全和畅通。

濒海地区铁路或在水网稻田地带,或在山岳丛岭之中,战时易遭敌袭击、封锁破坏而难以修复。

因此,敌我双方在交通线上炸、阻、修、通的斗争,将是反复持久和非常激烈的。

二、濒海地区战役铁路军事运输保障对策研究濒海地区战役铁路军事运输保障对策,应遵循战役军交保障的总方针、指导思想、原则和方法,紧紧围绕实现战役军交保障的目标,并结合这一地区的作战特点、军事运输实际,有针对性的筹划战时各种保障手段的运用,以保证战时军事运输畅通无阻。

(一)制定应急保障预案,提高快速反应能力&ldo;凡事予则立,不予则废&rdo;。

现代战役的快速性,要求战役军交保障必须具有快速反应能力,以赢得时间,争取主动,这是战役军交保障的重要原则。

因此,平时必须预有准备,制定多种应急预案,战时才能实施快速保障。

1、建立精干高效的指挥机构。

战役铁路军事运输保障,涉及军内外、路内外很多单位和部门,工作环节多,协同关系复杂,保障任务紧迫、繁重,只有建立高效精干的指挥机构,实施集中统一的指挥,才能协调一致的完成

任务。

其机构可由平时的各级铁路交通战备领导小组为基础,以军交部门为主组成。

为使这个机构能对战役铁路军事运输保障实施全权指挥,一是要吸收铁路各有关部门主要领导参加,并由相应的业务骨干组成办事机构;二是要明确各自的职责和战时任务、指挥权限等;三是要建立平战转换工作程序和战时工作程序;四是要进行必要的训练和模拟演练,以便战争爆发,能立即担负起战时指挥任务。

2、拟制部队战音铁路输送保障方案。

这是部队实施铁路快速输送的重要前提。

为此,部队战备铁路输送保障方案,必须依据预定作战任务、战备计划、运输条件等进行编制。

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