二个月后，老夫回家休假，途中眼皮突然狂跳不止，疑有大事发生。

果然，休完鸟假后回到码头，迎面遇见本舰文书，说是去支队取报纸信件。

老夫不解，难道几天功夫这规矩说改就改？定是那通信员开了几天座驾牛鼻他就哄哄。

上得舰上，便有弟兄及时飞报，声泪俱下说二天前支队通信员与某业务长一道受伤住进了医院。

据另一弟兄描述，说那通信员驾着水车载着业务长大人，飞奔上码头，一个左转弯后速度不减，径直开进了海里。

好在业务长同志身怀绝技，最后关头临危不惧，一个狗急跳墙便趴在了码头上。

最英勇无畏的还是那通信员同志，自己虽然不识水性，但最后关头双手仍然紧握车把，大义凛然与坐骑一道沉入海底。

当弟兄们从水中捞出他时，仍旧保持着战斗的姿势，如此情景无不令在场弟兄悄然泪下。

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一周后，通信员同志光荣出院，每天如常般来到码头，给各舰分发报刊信件，只是屁屁下的坐骑变成了两个轮子的自行车。

那惹事的水车不久也被捞出，堆放在修理所门前，任凭风吹雨打，无人问津。

若干年后，通信员换了一茬又一茬。

但每当有知情的弟兄路过那里，看到那锈迹斑斑的车身，眼前便会闪现出当年那位通信员同志英勇无畏的光辉形象。

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渔船事件

弟兄们在海上看见的最多的东西，便是各式各样的渔船。

近海处不少渔船实在是破烂不堪，那种毫无遮掩的小船让弟兄们看了实在是心惊肉跳。

来到稍微远一点的海面上，便能看见各地的一百多吨大小的拖网渔轮。

看的多了，弟兄们便能从外表分辨出这些渔船来自何处，来自香港，澳门和中国大陆的渔船外型吨位差不多，只是有些中国船未安装雷达设备，船上也男女老少，鸡鸭狗猫聚会。

来自台湾地区的渔船一般都漆成白色，船型与其它地区的也不大一样，船上雷达及探鱼设备齐全，是典型的远洋棺材型，船名写在高高敲起的屁股上也是一大特色。

前些年，台湾的渔船驾驶楼左右多写有政治标语，看了实在令人反胃。

记得舰上有位猫眼弟兄，平时温顺少言寡语，整天若有所思，老想着如何能生擒水中游物。

远远见他无事坐在船边，走近一看便发现小子手上连着一根钓鱼线却不拴鱼钩，这可是标准的xxx钓鱼法。

等因此受到了批评，小子又来了新花招。

观察了几日海鸥争食，便放出大话要专钓海鸥。

弟兄们好奇，领导们也觉得新鲜，便也随他去折腾。

这海鸥的生活习俗弟兄们早已知晓，早晚二餐饭点它们便会准时来到军舰的周围觅食。

晚饭后，猫眼手拿一根长长的细线拴上小鱼钩，钩上一小块熟肥肉，顺风摔出八丈远，那肥肉便在水面飘浮不定时隐时现。