为了发扬自力更生、艰苦奋斗的创业精神，在部队营建期间，军决定由某师的一个团筹办水泥厂，专门生产营建所需的水泥。

到1973年，该厂已能年产水泥24000吨，不仅为部队营建提供了保障，解决了应急需要，而且也创造了财富，支援了国家建设。

四十七军调防西北初期，在营建任务十分繁重的情况下，还发扬吃大苦、耐大劳的优良传统，圆满完成了上级赋予的多项国防施工任务。

1970年11月至1972年4月，根据总参谋部指示，军抽调两个团到陕西汉中修建大型飞机生产基地。

部队在施工中克服了机械和运输工具不足等众多困难，经一年四个月的奋战，顺利完成了20余公里铁路专线和十余万平方米厂房的基建任务。

1971年6月，军接军区指示修建延安机场。

受领任务后，军立即成立工程指挥部，率四个工兵营担负施工。

至1975年3月，圆满完成机场施工任务。

经上级组织验收，评价为：&ldo;速度快，质量好，符合质量需要。

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2、勘察战场，制定预案，抓战备训练

珍宝岛事件后，军委判断&ldo;苏修&rdo;很有可能扩大边界冲突，进一步发动侵略战争。

但战争何时爆发，无法确定，我们要做好大打、早打的准备。

部队进行了全面动员，随时准备投入战斗。

对于来犯之敌，中央判断主要有三个方向：一是从中蒙边界的二连浩特经大同、张家口到首都北京最近，直线距离仅560公里；二是陕西榆林、绥德、延安方向；三是酒泉以北河西走廊一线。

确定这三条路线的一个主要因素，就是地势平缓，有利于机械化部队大规模展开，还有水源。

因此军委在西北进行了战略预备队部署，四十七军驻防西安以北的机动位置上。

为粉碎敌人的侵略，制定作战方案，我们组织师团干部和参谋人员分两批进行了战场勘察。

7月，我率领四十七军各师师长、参谋长、后勤部长及军、师机关相关干部60余人组成第一批战役勘察组，分别对陕西的延安、榆林，山西的忻县、大同等预想战区的地形、道路、河流等进行了比较详细的勘察。

勘察过程中，我们听取了当地驻军设防情况和地方政府的介绍，对各战役要点和关口，现地研究了未来作战预案。

此次勘察，历时一个半月，行程7200余公里。

接着又组织了第二批勘察，两批勘察共组织全军100余名团以上主要领导及参谋人员，对预定战区内的90多个县市的有关地形进行了勘察，增强了战备观念，熟悉了预定战场地形、道路特点，充分掌握了各地的设防条件。

在此基础上，为确保部队做到能藏、能走、能打的要求，勘察后，我将参加勘察的军师机关人员集中起来，用半个多月的时间整理出资料、图表，拟制战备预案。