现在这辆车头尾已经开了八年，还没有换车，说明这几年没有混出名堂。

作为一个还算是年富力强的男人，你说不想换车那是假的，因为车就像是一个人的老婆一样，老婆是国家政策不允许你换，但车总不至于吧？

还记得1994年“阿忠”

的身上只有八千元钱的时候，他就义无反顾的跑到县城买了一辆六千六百元的摩托车。

只剩一千多元家当，那是何等的气魄啊！

到了2003年初买了人生第一辆金b面包车，那时开回老家真是风光无限，比现在开奔驰宝马那可派头十足多了！

在他们相对贫穷落后山旮旯，那可是一直激起千层浪，好多老家的人以为阿忠在外赚得是盆满钵满、腰缠万贯，当时有的人还问他有没有打算回来开厂？听了，他真是被他搞得啼笑皆非，把牛给吹大了。

但也恰恰证明了汽车在国人眼里就是身份的象征，是人身上一张最好的名片。

到了2005年又开始买了一辆马自达普力m，当时因为手头宽裕，生意好做，买一辆车也就是几个月的事情。

但是说实话，因为各种原因，当时买这辆车的时候，阿忠连驾驶证都还没拿到。

金b又已经开了两年，当时是初生牛犊不怕虎，那也正说明我这个人对车有多么的狂热了！

。

其实阿忠这个人对车并不是很内行，就只是一个喜欢。

现在这辆汉l达开始已经第八年，相依相偎，它没一点故障，最多就是平时做做保养换换雨刮轮胎而已，质量真的是没得说。

它陪他走了广东周边1500公里以内绝大多数大山名川；它任劳任怨、节衣缩食，喝粗粮（92汽油），干重活；它千里迢迢风雨无阻一路顺风，从来就没有把我半路给抛下；它身材魁梧空间大，如果是盖住商标跟5、卡宴、奔驰gle它们站在一起，它一点也不会感到羞愧；它前面牛头样式，很有冲击力，气场也非常大，走到汽车内部，七个实用座位，内部空间除了q7有的一比，其它的都望尘莫及；它的中间这排座位非常宽大实用，像是坐飞机头等舱一样，有时七八个人同一台车到外游山玩水，扑克、聊天、唱歌、吃饭，其乐融融，在它勤勤恳恳陪了他这些年的时间里，阿忠真的对它爱之有加倍加呵护。

人往高处走，水往低处流，经过多年的陪伴，人始终会有点喜新厌旧。

开了这种车的人，你如果下次再叫他换车，那就成为难题了。

自以前开过金b国产车，阿忠对国产车就没有好印象。

它的发动机无论是怎么地板加油门，加到都像杀猪式的嚎叫，但它就是走的不快；听着它发出的怒吼，他都有点替它觉得伤心落泪。

这个金b车还有这样，开了两年它的底部烟囱就掉焊锡了，每一两年都要换一次烟囱；还有更可怕的就是，一个车的外表从来就没有被刮碰过，但是它自内到外，自己好好的从铁皮里烂出了一个个的点来。

刮开污点，逐渐扩大，不堪入目，看了都令人触目惊心；那是它来自内心的腐烂，阿忠也真是醉了。

自从买过这辆车，所以啊忠对国产车报有很大的成见。

不过，现在生产的应该是已经越来越好，但跟合资车和进口车比起来还是有一点差距，希望国产车快马加鞭很快赶上。

以后买的那辆普力m，应该是日本上个世纪90年代的技术，刚买的时候觉得欢欣鼓舞，但是到了后面就发现越来越不行了。

三四年后，前轮开始吃胎，很容易跑偏，说不好听点方向盘如果不是靠双手很用力按住，随时都有开到鱼塘和山坡的危险。

去店里搞了几次四轮定位，但始终都于事无补。

这个车的方向盘也很重，不灵活，像开东风货车似的。

到了四五年后，有一次跑长途江西，时间稍微跑久一点，可能是发动机过热，加油门就开始乏力了，走一两个钟就一定要在路边歇歇脚，把发动机盖打开，让它沐浴一下清爽的春风，像是夏天要喝冰冻啤酒解暑似得，它才方可再上路。

长途一趟，一路上反反复复，路遥知马力，自从用了这俩车之后，所以阿忠对一些界二线品牌的车就有些胆怯了。

如果换车只是说够用，换xrv、缤智这类大型号级别的车，阿忠平时认为就很好。

18黄金排量，省油，空间又不错，够用，像阿忠这种做物业管理的人经常要拉一点货和电器这些，对阿忠来说就再适合不过了！

但是换了这种车别人又会怎么看待你呢？明明以前是开大车，别人还以为你发生什么重大事故彻底的倒掉了。

如果是换crv、rv4这些类型的，阿忠觉得空间、排量这些已经完全能上任，车走出去也不掉价，而且市场口碑也蛮好，世界销量名列前茅。

但是换这种车就有点像是处级干部犯了一点作风小错误，被人为降到科级干部似的。

而且这些车已经成为街车，在世面上一点都不出类拔萃，没有一点回头率，上山容易下山难，还确实有点令人搁不下面子难以为情。

……

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