问：在滇缅路上都运输些什么物资？

罗：机油、军火、平车炮等，出口的几乎都是桐油。

问：这些物资运往何处？

罗：当年西南运输处有几个大仓库，我们往返于缅甸腊戍、龙陵和下关之间。

问：回来后看到滇缅路上的险境害怕吗？

罗：这个在国外就有准备了。

回来就不准备活着回去了，对于死是不在乎的。

第一次飞机来炸昆明，我们也坦然对待。

日本飞机几次轰炸惠通桥我都碰上，开始惠通桥下午三点钟才放车，后来炸多了，也就不在乎了。

问：把生死置之度外？

罗：是。

问：惠通桥被炸时，抢运物资是否特别紧张？

罗：当然紧急，各自的车子都装了很多货。

我刚过桥，到老鲁田段桥就被炸。

我一生都是幸运的。

问：日本飞机轰炸保山您知道？

罗：我在。

我们在一山口煮饭，飞机飞得很低。

天黑，我们进城，在南门看到很多烧焦的尸体，真是惨不忍睹!那都是我们的同胞呀!第一次闻到人被烧焦的味道，的确难闻！

问：知道中国远征军吗？

罗：知道，大部分是我们南侨机工驾车送出去的。

问：驼峰航线开辟，有部分南侨机工到印度您知道吗？

罗：知道，庄镜波等好多老乡，分两批到印度汀江机场，后来的一批更加艰苦，到印度兰姆伽，就像与我同一批回国的陈邦兴、谢川周他们。

问：知道华侨互助会吗？

罗：知道，在昆明。

问：机工复员一事呢？

罗：1947年才知道。

1946年开始登记时我不在昆明，1948年最后一次复员我在下关，来不及了。

岁暮时才认识他们（3）

问：新中国成立以后做何工作？

罗：一直在下关盐务局工作。

问：您认为现在还需要发扬南侨机工精神吗？

罗：当然需要！

在国难当头的危急时刻，我们民族的那种觉醒和凝聚力，让再强大的敌人也不敢小看我们。

华侨的爱国热情更是少见。

那种精神，永远需要。

我们的下一代，需要爱国主义精神。