而1861年恰恰是一个早春的年份，这温暖的季节会使维多利亚岛迅速融化。

白令海的海水是碧绿的，而不像在冰山附近的海水是蓝色的，这是以前的航海家哈得逊观察的结果。

由于没有船只，人们随时都会担心灾难的发生。

为了对付灾难的发生，霍布森决定建造一个能装下所有人的大木筏，以便能勉强航行到达陆地。

人们把所需的木材集中起来准备制做这个能漂浮的大木筏，这样一来就不必害怕灾难发生了。

总之，目前正是捕鲸船追捕鲸鱼向北航行的季节，他们有可能会碰上这样的船只。

麦克&iddot;纳普又担负起建造这个宽大而又结实的木筏的任务，以备维多利亚岛沉没时使用。

而在此之前，首先得解决住处，以便使岛上的居民们有个避寒的地方。

最简单的做法是把过去士兵们住的房间清理出来，那房子过去紧靠着主屋，现在屋子的墙壁还挺立在那里。

大家一起干了起来，几天以后就修补、清理好了住房，能够住到里面遮风避雨了，而几天来岛上经常不是刮风就是下雨。

大家还到主屋里又搜寻了一番，从被淹的房间里又找出不少工具、枪支、几件家具、空气泵、储气罐等等。

第2天是5月13日，人们不得不放弃漂流到圣劳伦斯岛的希望。

观测结果表明，维多利亚岛已经从这个岛的东边远远地漂过了，事实上，通常海流是不会与任何天然的障碍物碰上的；它总是绕道而行，霍布森中尉很清楚必须放弃会以这种方式登上小岛的希望。

只有在几个经度的距离上像撒出去的鱼网一样呈半弧形的阿留申群岛才有可能将小岛拦住，但是，我们刚才已经说过，他们能够到达那里吗？小岛飞快地向前漂去，而当推着它前进的冰山在阳光的照射下逐渐融化、解体，它还会不会奇异地减慢前进的速度呢？

霍布森中尉、巴尼特夫人、朗中士和木匠师傅经常谈论这些问题，经过一番深思熟虑后，他们得出了一致的看法，无论怎样，不论是小岛漂流的速度减慢，被推出白令海流之外，还是在太阳和暖水的作用下小岛下面的冰壳被融化，他们均不会碰上阿留申群岛。

5月14日，麦克&iddot;纳普师傅和手下的人开始建造一个大木筏。

必须使木筏在水上保持在一定高度才不致被海浪吞没。

这是一项大工程，但人们毫不退缩，并以高昂的热情开始了工作。

雷铁匠在连接旧屋的仓库里找到不少铁钉，是以前从里莱恩斯堡带来的，可以用来连接大木筏的各个部分。

这里还应提及一下施工场地。

根据霍布森中尉的建议，麦克&iddot;纳普提前采取了措施。

他不把大梁和小梁铺在地上，而是一开始就将它们放置在泻湖的水面上。

然后在岸边凿孔、做榫子，再把一个个部件就地拼装好，直接在湖面上进行拼装。

这种工作方法有两个优点：一是木匠师傅可以立即了解吃水线的高低和木筏的稳定性；二是当维多利亚岛要融化时，木筏已经漂浮在水面上了，不致会受到水平差或土地袭开时产生的撞击的影响。

这是两个很重要的原因促使木匠师傅采取了这个有效的办法。

在工程进行时，贾斯珀&iddot;霍布森有时一个人，有时在巴尼特夫人的陪伴下在岸边散步。