在全义和乌致院之间的一系列战斗中，兵力不足的第21步兵团的两个营将精锐的北朝鲜两个师阻滞了三天时间。

然而该团在人员和装备上付出了沉重的代价，这是到目前为止美军在朝鲜战争中最为令人难忘的一页。

与此同时，第34步兵团第1营掩护了在公州公路上的撤退，同在该处进行追击的北朝鲜第4师的先头部队打了一系列的小规模阻滞战。

第78坦克营的4辆轻型－24坦克配合该营作战，第3工兵战斗营的d连沿这条公路作好了爆破准备。

7月11日下午，敌军的一次军事行动摧毁了4辆坦克中的3辆：2辆被炮火击中，另1辆是在其试图救出遭到敌军渗透人员伏击的一辆担架吉普车之中人员时被敌步兵从近距离击毁的。

第3营的残余人员领先撤退出来，他们在大田整编成一个混合连，经过重新装备后于11日返回公州。

翌日第63野炮营和第34步兵团越过锦江。

该团最后一批人和第1营营长埃尔斯中校是在黄昏时刻过江的。

迪安将军的指令是：&ldo;在锦江对面留一支警戒小分队，只有在敌军开始过江时才把主桥炸毁。

&rdo;为了执行这一命令，沃德灵顿中校要l连坚守大桥并在北岸600码的范围内设置警戒。

第八章　在中部山脉与东海岸

他以为所有的人在任何时候都是勇敢的，而没有认识到：军队的勇气必须日日更新，因为任何事物都没有象勇气一样如此多变，一位将军的真正技能就在于他懂得如何用他的气质、见解和名将所特有的天资来保证勇气长存。

‐‐莫里斯&iddot;德&iddot;萨克斯《战争艺术遐想》

向东，在朝鲜的中部山脉，美国的空中观察于7月8日（全义失陷的当天）发现敌军的装甲车、卡车和步兵纵队正在向南移动，已经越过了原州。

这一情况使美军远东司令部推测，北朝鲜可能是在实施一场大范围的包围战，旨在切断大田地区的南北交通干线。

汉江南面敌军只有一个师（即第6师），最初是在汉城－釜山公路的西侧。

在美军第24师于7月5日投入战斗后，南朝鲜军队开始防守汉城－大邱铁路和公路以东整个地区。

在朝鲜中部山区有两个主要的南北交通轴线。

靠西的一条是由原州出发正南走向经忠州－闻庆到锦州走廊，靠东的一条从原州出发斜向东南经堤川－丹阳－荣州－安东－义城到永州走廊。

两个走廊中极端重要的军事地形是一个分支山脉的高分水岭，这一分支山脉从东海岸的山脉出发，走向西南，把北部的汉江上游同南部的洛东江上游分隔开。

这两条河流都源于距日本海约20英里处的太白山脉的西坡，汉江向南蜿流40英里，然后折向西北流入黄海；洛东江先向南，然后向西，然后又向南流入朝鲜海峡。

闻庆位于第一个走廊通道的隘口，在这个分水岭的高地上。

丹阳位于汉江上游的南侧，在第二个走廊穿过分水岭的狭长要隘的顶端。

在这一分水岭的南侧山脚下的洛东江的河谷中还自西南到东北分布有尚州、咸昌、醴泉、荣州等城镇。

一旦敌军到达这些地方，就可以转入河谷对大邱实施分进合击。

或以强大的兵力在东侧越过洛东江相当宽阔的河谷，经诸多居民点（其中最重要的是安东）进入南太白山脉的另一条东西走向的支脉，尔后走捷径直指大邱和浦项洞之间的东西走向的走廊和南向直达釜山的庆州走廊。