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虽然浅野他们一直在强调我们只是参与了其中一部分技术改良工作,但很难解消记者们的误解。
报道见诸报端时发现,已经俨然把他们说成是零战的直接设计者。
这与赛事主办方要求,与有关的汽车媒体过分渲染不无关系。
当浅野们出现任纽博格林时,杂志记者以及观众蜂拥而至,要求握手。
一开始的时候,浅野还很认真地去澄清,后来干脆放弃解释了。
其实,被当做零战的直接设计者心情并不坏。
因为这并不是他们故意进行履历欺诈。
当天傍晚,一位叫克劳琛的德国老人来拜访浅野。
&ldo;你是日本车队的人吗?是中村,还是浅野?&rdo;老人用英语问道。
&ldo;我是浅野,您是?&rdo;浅野用英语答道。
心中暗想一定又是把我当成零战直接设计者的赛车迷了。
&ldo;我读了杂志,就是你造出零战的吗?&rdo;
果然不出所料,浅野略带苦笑地答道:&ldo;说是我造出零战,那不准确。
我只是参与了改良零战发动机工作的一部分。
&rdo;
不知老人是否理解了浅野的话,老人继续说:&ldo;我叫克劳琛,在离这里一百米左右的城里经营一家汽车修理工厂。
&rdo;
他一边说着一边拿出那本杂志。
&ldo;我看了这本杂志的报道才来这里的。
由于出来晚了,到这里的时候比赛已经结束了。
没看到你们赛车比赛时的样子。
后来打听出你们住在这里,所以就在这里等你们。
&rdo;
&ldo;为什么要等我们?&rdo;浅野想到这里竟然有自己的粉丝就非常感动地问道,&ldo;你喜欢本田吗?贵国的保时捷也是非常不错的赛车啊。
&rdo;
&ldo;由于商业关系,我对本田摩托车很关注。
更确切地说我最关心的是零战的设计者们设计的赛车是什么样子的,我很想看看。
打个比方说,德国著名战机海因克尔的设计师们造出的赛车,当然人们很感兴趣了。
&rdo;
&ldo;谢谢您的夸奖,小过我们惨败而归啊。
比赛途中撞车不能动了。
现在正停放在运送卡车里。
&rdo;
&ldo;伤得很重吗?我能看看吗?&rdo;