虽然浅野他们一直在强调我们只是参与了其中一部分技术改良工作，但很难解消记者们的误解。

报道见诸报端时发现，已经俨然把他们说成是零战的直接设计者。

这与赛事主办方要求，与有关的汽车媒体过分渲染不无关系。

当浅野们出现任纽博格林时，杂志记者以及观众蜂拥而至，要求握手。

一开始的时候，浅野还很认真地去澄清，后来干脆放弃解释了。

其实，被当做零战的直接设计者心情并不坏。

因为这并不是他们故意进行履历欺诈。

当天傍晚，一位叫克劳琛的德国老人来拜访浅野。

&ldo;你是日本车队的人吗?是中村，还是浅野?&rdo;老人用英语问道。

&ldo;我是浅野，您是?&rdo;浅野用英语答道。

心中暗想一定又是把我当成零战直接设计者的赛车迷了。

&ldo;我读了杂志，就是你造出零战的吗?&rdo;

果然不出所料，浅野略带苦笑地答道：&ldo;说是我造出零战，那不准确。

我只是参与了改良零战发动机工作的一部分。

&rdo;

不知老人是否理解了浅野的话，老人继续说：&ldo;我叫克劳琛，在离这里一百米左右的城里经营一家汽车修理工厂。

&rdo;

他一边说着一边拿出那本杂志。

&ldo;我看了这本杂志的报道才来这里的。

由于出来晚了，到这里的时候比赛已经结束了。

没看到你们赛车比赛时的样子。

后来打听出你们住在这里，所以就在这里等你们。

&rdo;

&ldo;为什么要等我们?&rdo;浅野想到这里竟然有自己的粉丝就非常感动地问道，&ldo;你喜欢本田吗?贵国的保时捷也是非常不错的赛车啊。

&rdo;

&ldo;由于商业关系，我对本田摩托车很关注。

更确切地说我最关心的是零战的设计者们设计的赛车是什么样子的，我很想看看。

打个比方说，德国著名战机海因克尔的设计师们造出的赛车，当然人们很感兴趣了。

&rdo;

&ldo;谢谢您的夸奖，小过我们惨败而归啊。

比赛途中撞车不能动了。

现在正停放在运送卡车里。

&rdo;

&ldo;伤得很重吗?我能看看吗?&rdo;