20年前要消灭流氓，现在要消灭低俗。

何为低俗？我花了很长时间去想，那些界定别人低俗的人，他们到底高雅在哪里‐‐有人花一百块嫖娼是低俗，有人用一百万去玩艺人是高雅？有人看黄色图片是低俗，有人看红头文件是高雅？有人买个模拟枪是低俗，有人真枪一崩两人是高雅？有人玩魔兽就是低俗，有人玩模特就是高雅？

为了防止有一天我突然变成一个低俗的人，我率先宣布：从今天起，做一个低俗的人。

汽车知识和生命模样

前几天，又一位台湾明星离开。

我之前没有听说过此人，但非常惋惜。

事故是一场车祸，许多娱乐新闻指责他的汽车前方安全气囊没有打开，是导致死亡的原因。

这是很滑稽的。

她所坐的ioper不算是报导中说的那样，安全系数最高的车。

在香港，它卖19万港币，polo也要14万多港币。

只是一个女孩子比较喜欢的可爱小车。

但安全肯定不会有太大问题。

撞击的部位是侧面和后面。

所以，车子的侧面气囊和气帘全部打开了。

这是第一次撞击护拦的时候打开的，第一次的撞击属于蹭护拦而已，人员本身受到的离心力和撞击力都非常小，而且有气帘的保护，所以肯定不会有大问题。

真正致命的撞击是第2下的卡车追尾。

当时所有充气的气囊都已经泄气，没有保护作用，而且这下的力量是非常大的，如果车是歪着停着，那么，肯定有一侧人的脑袋会撞击到玻璃或者b柱。

而另外一侧的人不会有太大问题。

这是常识。

就看谁倒霉了，是坐在汽车车头歪向的那一边。

前面的气囊不打开是完全对的，因为车头一点损坏都没有，所有的传感器都没有接受到撞击的信号。

试想，这是后方的撞击，人的运动方向是往后的，前面的气囊开了有什么作用？世界上所有的车的前气囊都不会开，换劳斯莱斯也一样。

如果追尾的时候，前气囊开了，那才是质量问题。

而且更加危险，你后面已经被撞一下了，前面还要被莫名其妙打开的气囊更重重打一下，岂不是很郁闷。

安全气囊的爆炸力是可以拍死人的。

所以，婴儿是严禁坐在前坐的。

整个事故就是这样。

汽车和汽车厂商是没有任何过错的，汽车所有的被动安全保护系统已经完全发挥了它的作用。

所以，对于这样一个事故，对于汽车和厂家的指责和怀疑是非常滑稽和不科学的，尤其是关于前面的气囊怎么没打开的猜测是非常业余的。

没打开才是对的，如果打开了，她的助手现在说不定也还躺在医院呢。

如果在高速公路上发生事故，如果能走动，请立即下车离开。

很多高速事故就是因为人留在车里定定神回味回味的时候，被后面的车辆追撞导致死亡。