4月8日，德军开始进攻希腊，攻势异常迅猛和残酷。

威廉&iddot;冯&iddot;李斯特将军指挥第12集团军突破色雷斯地区的希腊防线。

4月9日，韦伊尔将军指挥第2装甲师攻占萨洛尼卡。

然而，在糟糕的道路、恶劣的天气以及希腊军队和英国远征军的顽强抵抗面前，德军的进军步伐被迫放缓。

等待风暴的到来

1940年2月10日～1941年6月22日，苏联严格遵守着击败波兰后签署的《苏德互不侵犯条约》的条款，向德国提供了150万吨谷物（黑麦、燕麦和小麦）和棉花、100万吨矿物油、2700公斤白金以及大量具有战略意义的矿石，如锰和铬。

在1940年德国对西方发动的作战行动中，这些燃料和谷物发挥了重要作用。

然而，德国人却迟迟不肯予以回报，他们虽然已向苏联提供了价值4．67亿德国马克的商品，但直到入侵苏联时，纳粹德国仍然欠对方2．39亿德国马克。

长期以来，斯大林对西方一直持怀疑态度。

对他而言，德国对英法资本主义力量的破坏足以补偿苏联对德国提供的支援。

令人难以置信的是，直到1941年6月22日凌晨，苏德双方还在通过布列斯特‐利托夫斯克的布格河大桥互相对发货物列车。

在一个88毫米口径高射炮组，炮手海因里希&iddot;埃克梅尔就曾亲眼目睹了一列德国火车于前一天晚上18时通过大桥，他说：&ldo;晚上6点钟的时候，一列满载小麦或煤炭的货车驶过布格河进入苏联。

我们无法理解，在这个节骨眼上，这些列车乘员无疑等于前去送死。

实际上，我们也不知道这样做究竟是对还是错。

是要发生战争吗？还是不会？&rdo;此外，在凌晨2时，第45步兵师随军牧师鲁道夫&iddot;格施乔普夫听见一列苏联火车驶过这座大桥，进入德国占领下的西部波兰。

在不到两小时内，这两个贸易伙伴将成为不共戴天的敌人。

在波兰苏瓦乌基空军基地，德国空军第2航空队的&ldo;梅塞施米特&rdo;－109战斗机飞行员海因茨&iddot;科诺克中尉在日记中记录道，他们接到命令击落柏林‐莫斯科的航班。

他的指挥官和一名联队人员驾机起飞去执行这项&ldo;残酷无情&rdo;的任务。

&ldo;但是&rdo;，科诺克遗憾地写道，&ldo;他们未能拦截到这架&lso;道格拉斯&rso;飞机。

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凌晨4时，位于柏林威廉大街的德国外交部召见了苏联大使弗拉季米尔&iddot;杰卡诺佐夫，通知他德国军队已经进入苏联领土，以回应对方一系列的&ldo;边境侵犯行为&rdo;。

据称，这些&ldo;边境侵犯&rdo;活动&ldo;系统地破坏了德苏合作&rdo;。

根据希特勒的命令而准备的备忘录在结尾时并没有对苏宣战，而是含糊其辞地写道：&ldo;不幸的是，由于苏联方面采取的这些不友好和极具挑衅性的行动，德国政府被迫采取所有可能的军事手段应对这种威胁。