罗耀武不会为了个人功绩让成百上千的将士赔掉性命或者后半生，可是空降15军存在的首要价值就是充当攻台急先锋，为大部队打开进入台岛的大门。

为了达到这个目的，在过去二十多年间，空军不但采购了数十架大型运输机与上百架中型运输机，还为空降15军建造了两座与清泉岗机场一模一样的军事基地。

戴上空降15军袖章的时候，每个空降兵都会被告知，他们的目的地就是清泉岗机场。

占领清泉岗机场，只是进军台岛的第一步。

准确的说，只是将进入台岛的大门拉开了一条缝。

暂且不说清泉岗机场的吞吐能力，以空军的空运能力，也不可能以清泉岗机场为依托扫荡整个台岛。

战争爆发前，空军有二十架li－76d、八十余架运八与一百多架运七，即便以最高强度出动，二十四小时运送量还不到一万吨，而实战日运输能力不会超过五千吨，相当于一个轻装师或者一个中等规模装甲旅，或者支持两支师级部队持续作战。

考虑到作战损耗等不确定因素，以清泉岗机场为依托，最多只能包管一个师持续作战。

打到25日夜间，罗耀武只投入了三个团与一个营，就是最直接的证明。

进军台岛的大门不是清泉岗机场，而是台中港。

一定要给出个明确定义的话，清泉岗机场就是进军台岛大门上的门闩。

只有拨下门闩，才能踢开大门！

这也是台军没把预备役部队投入到清泉岗机场的主要原因。

在组织不力、兵力、火力不占优势等等不利条件下，台军的最佳选择就是死守台中港，让盘踞在清泉岗机场的空降兵得不到重型装备与作战物资，等到战局逆转，再一举消灭插翅难飞的空降兵。

虽然罗耀武不认识邱克元，但这正是邱克元的战役部署。

台军最大的失败不是丢掉了清泉岗机场，而是在战争开始后不久就失去了很有可能挫败空降兵的邱克元少将。

邱克元意外阵亡，彻底打乱了台军的战役部署。

虽然在25日上午，台军总参谋长李仁杰上将收到了邱克元阵亡的消息，顶替邱克元的杜梓笙少将在吃午饭的时候就到达台中守备司令部，但是杜梓笙不清楚邱克元的部署，也不赞同&ldo;固守待援&rdo;的战术。

大概是过于急切的想要表现自己的才能，证明自己不比邱克元差，这位拥有雄厚家族背景的少将在召开参谋会议、详细了解战况之前就以最高指挥官的身份，命令台中港守军准备发起反击。

杜梓笙的做法很好理解。

邱克元丢掉了清泉岗机场，使台中港、乃至整个台中地区受到威胁，如果能够一举夺回清泉岗机场、歼灭盘踞在台岛要害的共军空降兵，再也不会有人怀疑他的能力，更没人认为他比不上邱克元。