手机浏览器扫描二维码访问
(例:UC浏览器、QQ浏览器)
铅笔书屋手机版网址 qianbishuwu.com
再者,直隶省历来是中国工农业最发达的地区,几个重要城市的近代工商业基础也较好,宁武府亦可用自己的工业产品换回其小麦、棉花、麻类、甜菜、水果、海盐、海货、各类矿产和工业产品等,形成互补之势,而直隶省做为皇权集中之地,又搭靠上这层经济利益关系,也就更有利于山西的发展。
太原做为京太铁路的,宁武府输出的工农业产品和输入的物料都会先集中在这里,然后才能在省内外周转,太原自然就成为一个商品周转站,因此就建有大型的货物堆积场、仓库以及各类起重和运输设备。
而做为山西省内通向省外的运输中心,太原火车站自然也是人员流动最集中的地方。
加上其完善的电报、电话以及邮政网络,已经初步具备发展成为一个现代化商业中心的条件。
但省内物资周转还是使用运输效率极低的马车,物流总量受到严重制约,必须予以改变了。
因此,康凡和胡聘之商议后就决定再建一条以太原为中心,纵贯山西南北的省内主干铁路‐‐胡聘之给这条铁路取名晋兴线,然后以晋兴线为基础再向东西方向横向扩展铁路支线,计划用5年时间建成一个覆盖全省的铁路网,把省内各个重要城市和重要原料供应基地与太原连接起来。
而宁武县城正处在北部重要原料供应基地‐‐大同和经济最发达的省城‐‐太原之间,地理位置非常优越。
只要晋兴线建成,在宁武府的带动下,就可加速推动山西全省经济的发展步伐,进一步扩充铁路产业工人规模,意义非凡。
晋兴线从山西北部重镇大同直达山西南部的黄河著名渡口‐‐风陵渡,全长865公里,沿途共设立大小车站108处。
康凡经过与大家商议后,决定集中山西省内全部资源,用省内力量自行修筑。
胡聘之负责筹集筑路资金,按比例由省、道、府、县分摊。
宁武府不在此列,而是全面负责铁路建设工程。
计划把宁武县城火车站建成一个铁路枢纽,将宁武府工业体系生产的蒸汽机车、车厢、钢轨、枕木、电气装置等路用设备以及工程所需钢材、水泥、砖瓦、玻璃等一切材料通过火车运往晋兴铁路沿线各个工地。
同时,沿铁路线架设输电线路和电报、电话线路,完善供电和通讯系统,逐步建成本省的铁路运输、电力输送和邮电通讯网络。
这一网络如果能够建成,无论其经济意义还是军事意义都非同小可。
工程可谓艰巨,但也为新生的宁武府各行各业提供了一个宝贵的锻炼自身的机会。
康凡为此专门成立了工作组,负责整个铁路工程的策划、协调与实施,先期准备工作立即开始。
胡聘之从山西各地给宁武府调来了5万驻军部队,专门用于铁路工程建设。
康凡则将已经组建完成的晋军常备军、内卫部队等2万多人也全部集结起来一同奔赴铁路沿线各个工地,除了一线部队承担普通建设任务外,让其中那些工兵、医疗、运输、通讯、炊事等辅助部队承担测绘、运输、施工、疾病防治、后勤供应、通信联络等多种任务,以得到实战锻炼,积累经验。
这样,将近8万名身强体壮的官兵成为铁路工程建设的主力军。
晋军参谋部负责各部队的日常管理、后勤保障工作,暂时服从工作组的调遣。
整个宁武府的官府各部门、厂矿、医院等立刻投入紧张的工作中。
从全国各地闻讯而来的大量劳动力涌来这里,在各行各业找到了自己的合适位置。
宁武府工业界得到了大批急缺的经验丰富的工人、管理人员和工程技术人员,人力资源状况得到极大改观。