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这话什意思?
如果西欧提升安全警戒,那就取道东欧;如果美国不让你入境,就经由墨西哥。
我确定的是,这样使得富有的白人国家觉得比较安全(尽管在他们境内,殭尸咬人感染的情况已经快失控了)。
别忘了,空运走私不是我的擅长,我主要是搞陆路运输的,而且我的目标国家是在中亚。
中亚国家比较容易进去吗?
他们简直是恳求我去跟他们做生意。
那些国家的经济根本就是一团乱,官员腐化又无知,还帮助我们搞定相关的旅行文件,以求分一杯羹。
甚至有蛇头(各国家对于搞人口走私的人,有不同的称呼)跟我们合作。
人蛇取道前苏联,进入像是印度、俄罗斯等国,甚至伊朗。
我从来不问,也不想知道这些人蛇要去哪里。
我的工作在边境就结束,只要帮他们的旅行文件盖上章、车子挂上牌照、打点好守卫,我拿走我那份就走人。
你看过很多感染患者吗?
一开始没有。
感染扩散得很快,可是陆路走私跟空运走私不同,陆路要花好几个礼拜才能到喀什。
我听说即使是最慢性的发炎,也只会持续几天的时间而已。
感染的客人通常在途中会出现精力旺盛的情形,这一来他们很容易就被认出来,被当地警方集中看管。
到了后来,等到感染的人数倍增,而警力也疲于奔命的时候,我才开始陆续看到很多感染患者。
他们有危险性吗?
下算有。
家人通常会把他们牢牢绑紧,嘴巴塞住,你可以看到在车后有东西在那里动来动去,在衣服或厚重的毛毯之下扭动着身体。
你也可以听到行李箱传出砰砰的响声,或者,感染规模加剧之后,小货车上面会载着箱子,而箱子上面还有通气孔。
通气孔……这些家属,对于他们心爱的亲人到底发生了什病变,一点概念也没有。
那你对这些感染患者的情况,有没有概念?
到了那时候,我当然有概念啦。
可是我也知道,要跟这些家属解释,是完全不可能的。
我只是拿人钱财、引人上路。
我很幸运,用不着处理海路走私的问题。
海路走私比较难吗?
而且危险。
很多在沿海省分搞走私的人都在冒险,常有感染患者挣脱束缚,污染了整个船舱。
那怎么办?