松江府在开海上取得如此的成就，自然是得益于松江府得天独厚的条件，通衢九省的长江航路。

其实长江口也是世界上最复杂的河口之一，河口的平均水深只有一丈不到，并不是天赋异禀，之所以成就现在百舸争流的局面，是松江府十年如一日的疏浚，对于河运平底漕船而言，平均水深不到一丈，这个深度可以使用，但对于动辄一千料两千料的海船，就变的十分鸡肋，每次的入河都是冒险。

在十年的时间里，在反复疏浚之下，长江口的平均水深从一丈增加到了两丈，海船可以顺利通航。

松江府在努力，这十年的时间里，不断的营造：造船厂、港口、桥路、海事学堂、学舍官厂、万国城等等，这些都是松江府上下所有人的努力。

但，只有松江府自己也无法达成今日之成果。

大明长江水路的九省都在疏浚水路，以保证河船可以顺利抵达，而松江府通衢的百货，也都是来自大明的江南南北各地，是大明百姓一点点生产出来的货物。

开海的奇迹，是万夫一力的结果。

松江府在开海上创造了奇迹，频繁的贸易，让这片土地充满了机遇，也发生了翻天覆地的变化，发展出了许多的新的行业，从泰西舶来的保险业，就是其中的变化之一。

朱翊钧对保险持有谨慎的态度，因为这个行业，普遍的诚信缺失。

这不是个人造成的，而是行业就是这样，它本身是一个对赌协议，是投机文化的一部分。

费利佩二世掌控了庞大的羊毛产业，其毛呢生产规模，和大明旗鼓相当。

朱翊钧也不知道王崇古在紧张什么，其实工匠们对王崇古的观感极好。

在至暗时刻，嘉靖二十九年俺答汗入寇到万历元年，宁远侯李成梁出塞作战荡平古勒寨之间，就是大明的至暗时刻，这段时间，墩台远侯的死亡率，往往超过了五成，三千名墩台远侯出塞烧荒或者深入虏营探察敌情，至少有一半，都是有去无回。

“不要耽误生产。”

朱翊钧对王崇古很明确的说道。

张居正认为，朝廷直接组建，不如组建完善的法条，来对契约的执行进行规范。

西山煤局最近的处境很糟糕，一次严重的生产事故导致西山煤局深陷舆论之中，非常的被动。

瓦斯和突水，就是地下世界两大杀手。

挂水自然是井壁凝结水珠，挂红则是出现红色的铁锈，门头沟煤矿伴生黄铁矿，一旦挖掘中发现锈蚀，就立刻停止，水叫，则是一种类似毒蛇吐芯的嘶嘶声，极为明显，阴冷就是采挖接近积水区域的阴寒，地下比地上要暖和的多，遇到阴冷就必须停手了，那是积水区。

从大兴县南海子离开的朱翊钧，前往了永定毛呢厂和永升毛呢厂，这两个毛呢厂仍然源源不断的生产着大量的毛呢制品，每年要上交国帑内帑近两百万银的恐怖利润，这个利润规模几乎和西班牙这个羊背上的国家，旗鼓相当。

万历九年，大明攻克板升之后，墩台远侯的阵亡率终于降低了一成左右。

因为松江府有迫切的需求，松江地方的保险业务在野蛮生长，在投保的之前，这也管那也管，在需要理赔的时候，一个个合理合法的字眼、有理有据的条款，一次次的教会了人们一个简单而朴素的道理，天上没有掉馅饼这种事儿，搞得投保人一个个都像是傻子一样，不懂条文，轻信承诺、愚蠢、贪婪、可耻、不睿智、不理性。

这里面有非常多的事情需要去讨论，申时行只是提出了这个设想，具体是否要推行，还是要看朝廷的决策。

事故发生的原因很简单，井下突水，这次的突水毫无预兆。

朱翊钧很快都收到了内阁的浮票，保守派的张居正认为朝廷不进行过分的干预，再多观察，张居正认为朝廷的过度介入，是对朝廷信誉的透支，大明朝廷的信誉，完全靠皇帝的个人信誉支撑，如果搞到最后一地鸡毛，朝廷信誉破产，连带着牵连到皇帝信誉，得不偿失。

朱翊钧思索了许久后，最终决定，在松江府推行试点，试试看，如果能行再推而广之。

无论是至暗还是黎明，亦或者是现在的朝阳时代，墩台远侯一直是满编，或许是自愿，或许是被迫，或许仅仅是为了足饷，无论是为了什么，朱翊钧都感谢墩台远侯对大明的贡献。

明明是欺骗、是谎言、是不遵守契约，却反而怪投保的人，轻信了那些不切实际的许诺。

岂曰无名？河山即名。

朱翊钧看到王国光的奏疏就是眼前一黑，果然，他担心的事情发生了，王国光最先想到的作用，就是聚敛，大量聚敛白银，让白银流动起来，而不是埋在猪圈里。

万历十年寒冬腊月，朱翊钧这个皇帝再次活跃了起来，他出现在大兴县南海子，那是墩台远侯家眷的安置地方，大明墩台远侯常年编制只有三千人。

在毛呢厂朱翊钧见到了许多的工匠，这些不是刻意安排，都是朱翊钧从毛呢厂的黄册里，随机点到的，在接见之前，连冯保都不知道陛下究竟要见谁，每到这一天，王崇古总是汗流浃背，因为这是在过关。

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王崇古成为蒸汽机的水火神的一面，不是没有民意基础的。