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战斗高潮
对于盟军而言,当4支护航运输队‐‐‐sc121、hx228、sc122和hx229‐‐‐接连遭到德国潜艇的攻击时,危机时刻终于到来了。
3月6日到7日夜间,u-566号和u-230号潜艇与sc121护航运输队遭遇,双方随即展开交火,一艘商船被击沉。
第二天,海面上刮起了10级大风,交战双方的接触暂时中断。
后来,德军潜艇又很快恢复了接触。
在随后的3天里,又有12艘船只被击沉。
在&ldo;狼群&rdo;的攻击下,hx228护航运输队损失惨重,被迫奉命向南撤退。
但是,德军截获了这道命令,随即派出另一支&ldo;狼群&rdo;前往阻击。
3月10日,hx228护航运输队被u-336号潜艇发现。
与sc121护航运输队不同的是,hx228的护航力量异常强大,其中包括4艘驱逐舰、5艘快艇和美国海军tu24.4.1航母支援大队(也称第6护航大队)。
该航母支援大队包括1艘&ldo;博格&rdo;级护航航空母舰和2艘驱逐舰。
由于天气恶劣,&ldo;博格&rdo;级航空母舰无法起飞舰载机进行作战,这就意味着在保护护航运输队的安全时,它不能够发挥应有的作用。
第三帝国的灭亡第二部分
第6章轰炸德国(1)
20世纪20和30年代,英国皇家空军已经形成了基于战略轰炸效果的作战理论。
但是,截至1939年战争爆发时,英国皇家空军轰炸机司令部对于轰炸德国本土的准备工作仍然不足。
除了派出轰炸机空袭德国存在实际困难之外,英国人还担心对德国城镇的轰炸将引发德国人的报复行动,因此,英国轰炸机司令部主要对德国军事目标实施空袭。
由于德军战斗机的拦截,最初的轰炸行动出现了灾难性的后果,最终英国决定将轰炸改在夜间进行。
英国轰炸机装备的导航设备十分原始,再加上多数皇家空军导航员缺乏夜间精确导航的训练,轰炸机的突袭效果并不明显。
另外,影响轰炸效果的另一个事实情况是,英国皇家空军的主力轰炸机(惠灵顿、惠特利、汉普登)的载弹量不够大,无法装载足够多的炸弹实施切实有效的轰炸。
同时,英军轰炸机也缺乏足够的油料向第三帝国腹地发动空袭。
战争爆发前,英国已经认识到了这些不足,开始下令研制重型轰炸机。
1940年8月,第一种重型轰炸机&ldo;肖特&iddot;斯特灵&rdo;正式加入现役,紧接着,&ldo;阿诺&iddot;曼彻斯特&rdo;和&ldo;汉德利&iddot;佩奇&iddot;哈利法克斯&rdo;等重型轰炸机也先后加入服役。
1941年初,这三种重型轰炸机分别组建了三个轰炸机中队,但仍然无法达到空袭德国并对其产生重大影响的程度。
在轰炸行动中,老式轰炸机首当其冲地担负了对外围目标的轰炸任务。
更为糟糕的是,曼彻斯特出产的罗尔斯-罗伊斯&ldo;秃鹰&rdo;发动机的性能很不稳定。